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Le Canada certifie les Bombardier Global 5500 et Global 6500

Les deux plus récents biréacteurs d’affaires de la gamme Global de Bombardier ont reçu la certification de type de Transports Canada. Le constructeur canadien estime que la certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) « devrait suivre sous peu ».

24.09.2019

Le cockpit des Global 5500 et 6500 intègre une suite avionique Vision Flight Deck de Bombardier. © Bombardier

Les Global 5500 et 6500 sont au modèle emblématique Global Express ce que sont l’A320neo ou le 737MAX respectivement aux familles A320 et 737. Une aile redessinée et une nouvelle motorisation Pearl développée spécifiquement par Rolls-Royce permettent d’augmenter le rayon d’action et de baisser les coûts d’exploitation de manière significative. Par rapport aux Global 5000 et Global 6000, ces deux avions offrent respectivement 500 et 600 NM soit 5.700 NM (10.556 km) et 6.600 NM (12.223 km). Quant à la consommation de carburant, Bombardier affirme que la réduction peut atteindre 13%. Et comme il s’agit ici d’avions d’affaires et que la cabine est un argument de vente différenciant, Bombardier en a profité pour améliorer de manière significative le confort et la connectivité.

Les essais en vol ont été réalisés à Wichita (Kansas). Le moteur Pearl 15 développé par Rolls Royce à Dahlewitz, en Allemagne, a récemment reçu sa certification de Transports Canada.

 

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