L'autogire est entré dans la catégorie ULM en France en 1998 et connaît depuis un succès grandissant © AutoGyro
Le fabricant d'autogires AutoGyro, basé à Hildesheim en Allemagne, annonce fabriquer actuellement le 1.500ème exemplaire de son MTOsport. L'appareil sera convoyé et livré à un client chinois à la fin 2017.
Quatre ans après la création d’AutoGyro en 1999, la « sucess story » du MTOsport débute en 2003, sous le nom de MT-03. Premier appareil de ce type à être construit en Allemagne, rebaptisé MTOSport en 2010, le succès de l’autogire ne s’est pas démenti depuis.
AutoGyro a présenté une version améliorée de son best seller MTOsport au dernier salon de Friedrichshafen. La capacité du réservoir a été portée à 94 litres, augmentant le rayon d’action de l’autogire à 700 km...
2 commentaires
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Bonjour,
Flyaero, l’un des importateurs en France des autogires AutoGyro, nous a précisé les tarifs des différents appareils :
« Ces tarifs s’entendent pour la France, en TTC, avec pour la fourchette basse : une machine sans option, moteur 912S, départ usine.
Pour la fourchette haute : une machine full options, moteur 914UL, livré en France Métropolitaine. »
– MTOSport millésime 2010 : de 55.032€ à 88.300€
– MTOSport millésime 2017 : de 56.398€ à 99.800€
– Calidus : de 75.739€ à 116.000€
– Cavalon : de 91.088€ à 131.697€