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Shuttleworth, la « Ferté-Alais britannique », bat des records

Plus de 40.000 visiteurs ont assisté aux meetings de Shuttleworth en 2026, attirés par une programmation mêlant avions historiques rares, démonstrations en vol et ambiance familiale à Old Warden. © Shuttleworth Collection

La Shuttleworth Collection a battu son record de fréquentation en 2026, avec plus de 40.000 visiteurs sur l’ensemble de sa saison de meetings, contre un peu plus de 33.000 en 2025. Un succès qui confirme l’aura très particulière de cette véritable « Ferté-Alais anglaise ».

Pour un passionné français, Shuttleworth se comprend assez facilement : Old Warden est à la Grande-Bretagne ce que Cerny-La Ferté-Alais qui abrite le Musée volant Salis est à la France. Une collection historique vivante, où l’on ne se contente pas d’aligner les avions dans un hall, mais où l’on entretient une culture du vol et du meeting autour de machines anciennes parfois rarissimes.

Fondée autour de la première collection de Richard Shuttleworth (1909-1940), l’institution abrite notamment le Blackburn type D de 1912, présenté comme le plus ancien avion britannique encore en état de vol.

Le Blackburn type D est l’une des pièces emblématiques de la Shuttleworth Collection. © Shuttleworth Collection

Deux rendez-vous ont particulièrement porté la saison 2026. En juin, le Festival of Flight a accueilli le premier passage en meeting britannique du seul Messerschmitt Bf109 E-4 actuellement en état de vol en Europe. Un mois plus tard, le Summer Air Show était complet cinq jours avant l’événement, et célébrait les 90 ans du premier vol du Spitfire avec une impressionnante formation de neuf appareils.

Neuf Spitfire ont été réunis en vol lors du Summer Air Show 2026, organisé pour célébrer les 90 ans du premier vol du célèbre chasseur britannique. © Shuttleworth Collection

Fort de ce succès, Shuttleworth prépare déjà 2027 : le Summer Air Show prendra des couleurs américaines pour les 80 ans de l’US Air Force, tandis que le Season Finale Air Show clôturera la saison le 25 septembre, avec un bouquet final pyrotechnique qui promet d’être grandiose. Save the date !

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

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