L'opérateur européen d'hélicoptères Avincis prévoit d'utiliser cinq hélicoptères McDermott 214ST à partir de la saison des feux de forêt 2027. © Avincis
La société européenne a signé une lettre d'intention d'achat pour 5 hélicoptères McDermott 214ST destinés à renforcer la flotte d'appareils bombardiers d'eau en action en Europe.
Ces 5 appareils offriront environ 3 000 kg de charge utile, (capacité de levage sous élingue de 3582 kg), une autonomie pouvant aller jusqu’à 4 heures de vol et une vitesse de croisière de 120 kt grâce aux deux turbines CT7-2A.
Nés chez Bell, les modèles 214B et 214 ont vu leurs certificats de type transférés en 2023 à la société australienne McDermott. Celle-ci, en 2026, a annoncé redémarrer la production des appareils de la version 214ST pour son propre compte et être en mesure d’assurer les premières livraisons dès 2027 ; la lettre d’intention d’Avincis est donc particulièrement bienvenue à ce stade.
Car Avincis dispose d’une flotte de 210 appareils (170 hélicos et 40 avions) utilisés principalement pour les opérations de service public – sauvetage et lutte anti-incendie. Ces appareils sont présents principalement en Europe (Danemark, Finlande, Grèce, Italie, Norvège, Portugal, Espagne et Suède) mais aussi en Amérique du Sud (Chili) et en Afrique (Mozambique). Au 31 juillet 2026 les aéronefs bombardiers d’eau avait déjà effectué 12 600 heures de vol en lutte anti-incendie pour larguer quelques 225 millions de litres d’eau depuis le début de l’année.
McDermott, société de travail aérien australienne, dispose de 60 aéronefs dont 15 Bell 214B et 14 Bell 214ST exploités en Australie, en Papouasie Nouvelle Guinée et en Nouvelle Calédonie, mais aussi en Grèce.
