"Sally B" dans le hangar de l'Imperial War Museum à Duxford, prête pour être inspectée. © B-17 Preservation
Le 17 mai 2023, la FAA publiait une consigne de navigabilité (AD, Airworthiness Directive) pour tous les modèles Boeing B-17E, B-17F et B-17G encore en état de vol. Il s'agit d'inspecter les avions pour éventuellement corriger un problème majeur de criques et de corrosion sur les longerons à la jonction aile-fuselage.
Certains de ces avions volent sous le certificat de navigabilité « Experimental », plus souple, mais en raison des vols avec passagers possibles avec ces avions, la FAA a décidé de les inclure dans le cadre de cet AD.
Il rend obligatoire l’inspection et la détection de fissures et de corrosion sur les longerons à la jonction de l’aile et du fuselage, notamment autour des orifices des rivets et des boulons. Deux procédés sont recommandés, la magnétoscopie qui...