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Iran – La récupération de l’équipage DUDE 44. [1/2]

Etonnant : deux MH-60 sont filmés en plein opération de ravitaillement en vol en basse altitude, au coeur de l’Iran. Une prise de risque considérable mais qui a fini par payer… © Capture d’écran

Deux semaines après la perte du F-15E de l’US Air Force dans le cadre de l’opération Epic Fury, voici le récit du sauvetage de son équipage, d’après les dernières informations disponibles. Si cette opération a été une master class en termes de sauvetage au combat, elle a aussi représenté le pire du  « quoi qu’il en coûte » à la sauce US ! 

Chaque jour qui passe ajoute des informations nouvelles à l’opération de récupération du F-15E qui s’est écrasé dans la région des monts Zagros, dans l’ouest de l’Iran. Et avec ces informations nouvelles se dessine progressivement une opération incroyablement ambitieuse et coûteuse.

L’avion avait pour indicatif « Dude 44 » et le pilote et son WSO (Weapon System Officer – officier systèmes d’armes) furent logiquement appelés Dude 44 Alpha et Dude 44 Bravo. Le vendredi 3...

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3 commentaires

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  • Sur que Tom Cruise se voit déjà en colonel Dude 44 Bravo ! Mais dans ce cas, Trump va demander aux studios d’Hollywood de changer 44 en 47…

    Répondre
  • Je ne comprends pas comment le pilote et le WSO ont pu se retrouver si éloignés l’un de l’autre … jusqu’à nécessiter 2 opérations de rescue.
    Ils sont quand même bien sortis en même temps ou presque de leur avion.
    « Y’a queqchose qui cloche là-dedans…. »

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  •  » elle a aussi représenté le pire du « quoi qu’il en coûte » à la sauce US » … voilà une expression qui me laisse perplexe.
    Si l’armée US avait de gros moyens ils les ont bel et bien mis en oeuvre pour sauver la vie d’un camarade.
    Je suppose que les détails de cette action seront passés au crible pour améliorer ce qui peut l’être.
    C’était un pari à hauts risques, et pour en prendre la décision il fallait un chef, un chef prêt a en assumer l’échec.

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