Le Canadair 515, désormais soutenu par le gouvernement canadien. © DHC
Il n'y a donc pas eu de commande massive de Canadair à l'issue du sommet de Montréal (29-30 octobre 2026). Dans leur déclaration finale commune, le Canada et l'Union Européenne se promettent de renforcer leurs liens économiques et stratégiques. La lutte contre les feux de forêt et l'aéronautique n'en sont pas exclus. Mais le match demeure-t-il équilibré ?
Dans la déclaration commune publiée à l’issue du sommet de Montréal entre le Canada et l’Union Européenne, il est désormais question de soutenir les différents programmes d’équipements actuellement en cours des deux côtés de l’Atlantique. Point 38 : « Nous appuierons l’acquisition d’aéronefs et d’équipement de lutte contre les incendies spécialement conçus au Canada et dans l’Union Européenne »
Un revirement salué par Positive Aviation, notamment : « nous saluons surtout un signal politique fort : pour la première fois,...