La décision était attendue et elle tombée le 27 mars 2022 : la turbine Catalyst d’Avio Aero a été choisie pour motoriser l’Eurodrone. C’est un échec pour Safran qui était également sur les rangs avec son Ardiden 3TP. Mais c’est aussi un pari qui semble osé au vu des difficultés rencontrées dans le développement du programme Beechcraft Denali, seule application à ce jour du moteur Catalyst.
29 mars 2022 par Frédéric Lert 4 commentaires
Premier vol d’un Airbus A380 alimenté à 100 % par du carburant aviation durable (SAF).
28 mars 2022 par Gil RoyAir Canada mise sur l’Airbus A321XLR
23 mars 2022 par Gil RoypremiumDes batteries exclusives Airbus pour le premier vol de l’EcoPulse
16 mars 2022
par Fabrice Morlon
6 commentaires
premium
premiumDémonstration de largage d’un drone depuis un A400M
15 mars 2022
par Frédéric Lert
premium
premiumAirbus a utilisé la crise pour renforcer sa rentabilité
10 mars 2022
par Louis Kulicka
1 commentaires
premium
Airbus enregistre 113 commandes en février 2022
09 mars 2022 par Gil RoypremiumEt le F-35 remit en question le SCAF…
08 mars 2022
par Frédéric Lert
3 commentaires
premium
premiumA Angoulême, Airbus Flight Academy Europe monte en puissance
07 mars 2022
par Frédéric Lert
premium
La Serbie nouveau client du programme C295 d’Airbus
01 mars 2022 par Gil RoypremiumL’heure de l’Eurodrone a sonné
25 février 2022
par Gil Roy
5 commentaires
premium