BOMBARDIER

Rolls-Royce livre le 100e Pearl 15 à Bombardier

Le Pearl 15 de Rolls-Royce est le moteur exclusif des jets d’affaires Global 5500 et Global 6500 de Bombardier. Le motoriste a envoyé le 100e exemplaire de à l’usine de Bombardier au Canada.

13 août 2021 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Bombardier revoit ses prévisions 2021 à la hausse

Désormais recentré autour des avions d’affaires, et en particulier du Global 7500, Bombardier poursuit sur sa lancée et annonce de bons chiffres pour le 2ème trimestre 2021. Tant et si bien que l’avionneur a revu à la hausse ses prévisions de livraisons pour 2021 et, en conséquence, ses recettes également.

10 août 2021 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Occasions garanties Bombardier

Le constructeur canadien d’avions d’affaires lance un programme d’avions d’affaires d’occasions remis à niveau par ses soins et garantis un an. Il fait suite la récente publication du premier rapport sur le marché des avions d’occasion Bombardier.

14 juillet 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation d'Affaires

Une commande de plus 450 M$ pour Bombardier

Bombardier annonce sa plus importante commande d’avions d’affaires de l’année, soit une commande de 10 avions d’une valeur totale de 451,8 millions de dollars.

01 juillet 2021 par Gil Roy

Défense

L’US Air Force commande 6 avions Bombardier Global 6000 E-11A

L’US Air Force a conclu un contrat avec Bombardier portant sur une commande ferme immédiate d’un avion Global 6000, ainsi qu’un maximum de cinq autres avions Global 6000 (valeur totale potentielle de près de 465 millions $). Les avions d’affaires Global (E-11A) sont l’épine dorsale du programme Battlefield Airborne Communications Node (BACN) des Forces aériennes américaines.

03 juin 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

Bombardier mise sur l’apprentissage britannique

Bombardier s’investit dans la formation des futurs techniciens de maintenance d’avion à son centre de service de Londres-Biggin Hill dans le cadre d’un nouveau programme d’apprentissage.

18 mai 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Grandes cabines, à chacun son style

G700, Global 7500 et Falcon 10X : les gros biréacteurs d’affaires à long rayon d’action misent aussi sur leur cabine pour faire la différence. Entre Bombardier, Gulfstream et Dassault, les oppositions de style sont culturelles.

15 mai 2021 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation d'Affaires

Le Global 7500 donne des ailes à Bombardier

Pour son premier trimestre en tant que constructeur d’avions d’affaires exclusivement, Bombardier affiche un chiffre d’affaires de 1,3 milliard de dollars en hausse de 18%.

10 mai 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Livraison de la 100ème aile de Global 7500

Le constructeur aéronautique canadien Bombardier annonce la sortie d’usine de sa 100e aile de son biréacteur d’affaires Global 7500. L’aile est produite à Red Oak (Texas).

15 avril 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

VistaJet réceptionne ses deux premiers Bombardier Global 7500

La compagnie d’aviation d’affaires VistaJet annonce la livraison de ses deux premiers Global 7500 et la commande de 10 nouveaux avions biréacteurs Challenger 350 auprès de Bombardier. Jusqu’à 12 appareils Global 7500 devraient rejoindre la flotte aux cours des deux prochaines années.

06 avril 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier livre son 50eme Global 7500

Bombardier a annoncé le 29 mars 2021 la livraison du 50e avion Global 7500, son biréacteur d’affaires haut de gamme.

29 mars 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Gulfstream G700, 1.110 heures d’essais en vol en un an

Depuis le premier vol du premier prototype, le 14 février 2020, le programme G700 de Gulfstream a totalisé plus de 1.100 heures de vol en tout juste un an. Cinq avions sont actuellement utilisés pour les essais en vol.

18 février 2021 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier arrête la production du Learjet

Le constructeur aéronautique canadien Bombardier a achevé en 2020 son recentrage sur la production exclusive d’avions d’affaires. Il annonce qu’il mettra fin de la production de Learjet fin 2021, pour concentrer ses activités sur les gammes Challenger et Global, jugées plus rentable.

15 février 2021 par Gil Roy 4 commentaires

Défense

Le futur B-21 « Raider » de Northrop Grumman en longue finale

Le descendant direct du bombardier B-2 s’approche de son « roll out ». En toute discrétion…

18 janvier 2021 par Frédéric Lert 4 commentaires

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