JumpSeat

Objectif Lune pour Artemis

Aiguillonnés par les succès de la Chine, les USA ont décidé de retourner sur la Lune. La NASA compte cette fois-ci sur l’Europe pour réussir cette mission.

15 septembre 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Les jets privés un besoin ou un luxe ?

Au coeur de la polémique sur les usages abusives des jets privés, un opérateur privé d’aviation d’affaires face aux journalistes d’Aerobuzz.fr, sur le plateau de JumpSeat.

14 septembre 2022 par Martin R. 1 commentaires

Culture Aéro

YOUTUBE : L’incroyable addon FS2020 Boeing 737-800 de PMDG

Depuis 1997, le développeur américain PMDG s’est spécialisé dans les produits de simulation utilisés aussi bien par les addicts de Fight Simulator 2020 que les équipages professionnels. JumpSeat présente le nouvel addon Boeing 737-800.

13 septembre 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

YOUTUBE / Un pilote peut-il ne pas suivre une procédure ?

Suite à la publication du rapport du BEA épinglant des pilotes d’Air France n’ayant pas suivi une procédure, les chroniqueurs d’Aerobuzz.fr ouvrent le débat sur le plateau de JumpSeat, l’émission d’Aerobuzz.

09 septembre 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Culture Aéro

Regardez JumpSeat #8 en replay

La huitième émission JumpSeat réalisée par l’équipe d’Aerobuzz.fr, en direct, mardi 6 septembre 2022, entre 12 et 14h, est disponible pour un visionnage à la demande. Suivez-le lien…

07 septembre 2022 par Gil Roy

Culture Aéro

Rendez-vous aujourd’hui à 12h sur JumpSeat d’Aerobuzz.fr

Le nouveau talk-show aéro d’Aerobuzz débute, aujourd’hui 6 septembre 2022 à 12h, sur la chaine JumpSeat (Twitch). Demandez le programme !

06 septembre 2022 par Gil Roy

Culture Aéro

C’est la rentrée sur JumpSeat !

Demain mardi 6 septembre 2022, Aerobuzz.fr vous invite à participer à l’émission JumpSeat. L’actualité aéronautique en direct, sur vos écrans, à partir de 12h.

05 septembre 2022 par Gil Roy

Industrie

JumpSeat #7 : Titane, un métal précieux pour l’aéronautique

Alors que la part des matériaux composites ne cesse de croître dans la fabrication des avions de ligne, le titane résiste. A tous les sens du terme ! Sa part est de 14% sur l’A350XWB d’Airbus. Qu’est ce qui fait du titane, ce matériau indispensable à l’aéronautique au point d’échapper aux sanctions contre la Russie ? C’est ce que Thierry Dubois explique sur le plateau de

22 août 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

JumpSeat #7 : Indispensable Canadair

Les incendies de forêts de l’été 2022 démontrent une fois de plus le rôle primordial des moyens aériens. Les avions et les hélicoptères bombardiers d’eau sont usés. Les hommes épuisés. L’Europe doit renforcer ces moyens. On en parle sur le plateau de JumpSeat avec un pilote de Canadair de la Sécurité Civile.

21 août 2022 par Gil Roy

Défense

JumpSeat #6 / Le Rafale à la cote

Qui sera le 8ème client étranger du Rafale ? La Colombie ou l’Irak ? Sept pays sont intéressés par l’avion de combat de Dassault. La France a donné son feu vert. Eric Trappier, le PDG de Dassault fait le point.

19 août 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

JumpSeat #3 : Aude Lemordant remet en jeu son titre de championne de monde de voltige

Aude Remordant, triple championne du monde de voltige, remet son titre en jeu, cet été. Elle le défendra avec son nouvel avion MXS, au mondial de voltige, en août 2022, en Pologne. Elle a en parle sur le plateau de JumpSeat.

18 août 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

JumpSeat #6 : Les drones, une nouvelle opportunité pour l’Afrique

Et si le drone, était le nouveau mobile, qui permette la circulation des marchandises. L’Afrique subsaharienne s’est connectée à l’internet mondial sans avoir besoin de déployer des infrastructures lourdes, grâce au mobile. Bis repetita ?

17 août 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

JumpSeat #6 : Le plein de SAF pour le transport aérien

Verdir le transport aérien en remplaçant le kérosène par des carburants durables ou SAF. Ça marche. Encore faut-il produire en quantité suffisante. C’est le défi du moment. Le transport aérien multiplie les démonstration de faisabilité.

16 août 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

JumpSeat #6 : Pourquoi pas un seul pilote à bord des avions de ligne ?

C’est la tentation des constructeurs d’avions de faire voler les avions de ligne avec un seul pilote pour aider les compagnies aériennes à réduire leurs coûts d’exploitation. Les automatismes pourraient le permettre. L’EASA autorise déjà la sieste dans le cockpit. L’équipe de JumpSeat fait le point.

15 août 2022 par Gil Roy

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Les jets privés un besoin ou un luxe ?

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Regardez JumpSeat #8 en replay

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