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C’est l’entente cordiale entre Ryanair et CFM

Ryanair et CFM International ont annoncé la signature d’un protocole d’accord (MoU) de services destinés à soutenir l’ensemble de la flotte de Ryanair, soit près de 2.000 moteurs CFM56 et LEAP équipant ses Boeing 737. C’est une nouvelle étape dans le partenariat historique entre Ryanair et CFM, qui remonte à 1998, au moment où la compagnie low cost irlandaise a choisi d’internaliser la maintenance de ses

Et maintenant les ingénieurs et techniciens…

La semaine prochaine, Emirates vient faire son marché à Toulouse. Pas pour acheter de nouveaux avions. Elle a fait le plein à Dubaï, lors du dernier salon. Elle vient à Toulouse pour recruter des ingénieurs et des techniciens aéronautiques qualifiés. Jusque-là, les chasseurs de têtes de la compagnie faisaient, une fois par an, le tour des grandes métropoles françaises à la recherche de candidats pour rejoindre

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Korean Air investit 103 M€ dans la maintenance sur l’aéroport d’Incheon 

Korean Air annonce la construction un nouveau hangar de maintenance aéronautique au sein d’un complexe high-tech de l’aéroport International d’Incheon, grâce à un investissement conjoint de 103 millions d’euros en partenariat avec la société Incheon International Airport Corporation (IIAC). Un projet qui fait écho à la fusion en cours de Korean Air avec Asiana Airlines.

Air Tahiti porte le projet d’un centre de maintenance ATR pour le Pacifique Est

Une déclaration d’intention a été signée le vendredi 24 octobre 2025 entre le Gouvernement de la Polynésie Française, l’État français et la compagnie aérienne régionale Air Tahiti. Elle a pour objet de lancer la création d’un pôle de maintenance pour les avions de type ATR, à l’aéroport de Tahiti‑Faa’a. Ce projet vise à apporter une dimension nouvelle à l’actuel Centre Technique d’Air Tahiti.