Défense premiumB-21 : reculer pour mieux sauter ? Northrop Grumman annonce une perte de 477 millions de dollars pour le programme de bombardier furtif B-21. L’avionneur assure que c’est pour mieux préparer la suite… 09 mai 2025 par Frédéric Lert
Dépose minute La solution à trois corps En choisissant Boeing pour le F-47, le Pentagone a beaucoup surpris, en premier lieu en raison de la mauvaise réputation trainée par l’avionneur ces dernières années. Sans même évoquer les déboires de sa gamme commerciale, Boeing a accumulé (et continue de cumuler) les avanies avec des programmes militaires aussi variés que le T-7 Red Hawk, le VC-25 présidentiel ou bien entendu le KC-46 de ravitaillement en 30 mars 2025 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Six E-2D Hawkeye pour Taiwan ? L’ile nationaliste a fait part aux Etats-Unis de son souhait d’acquérir six avions radar E-2D Advanced Hawkeye de nouvelle génération. 07 février 2025 par Frédéric Lert
Défense Lancement de la fabrication des E-2D Advanced Hawkeye destinés à la Marine nationale Trois avions E-2D Advanced Hawkeye doivent être livrés à la France à partir de 2027. La France demeure à ce jour le seul pays avec les États-Unis utilisant ses Hawkeye depuis un porte-avions. 12 décembre 2024 par Frédéric Lert
Défense Premier vol habité pour le drone Model 437 Vanguard de Scaled Composites Le Model 437 est un projet de Loyal Wingman développé par Scaled Composites et Northrop Grumman. Initialement présenté comme un drone, le prototype a effectué son premier vol avec un pilote à bord de manière à explorer son aérodynamique et ses performances. 05 septembre 2024 par Fabrice Morlon
Défense Plus que 19 B-2… L’US Air Force annonce qu’elle renonce à réparer un bombardier B-2 accidenté en décembre 2022. La flotte de bombardiers furtifs perd donc un avion et ne rassemble plus que 19 appareils sur les 21 fabriqués. 16 mai 2024 par Frédéric Lert
Défense Premier vol du B-21 Raider 34 ans après le B-2 « Spirit », Northrop Grumman fait voler son nouveau bombardier furtif B-21 « Raider ». Le début d’une nouvelle ère pour l’US Air Force ? 11 novembre 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires
Dépose minute Bientôt sur Netflix ! Le remplacement des KC-135 et KC-10 de l’US Air Force, c’est une histoire abracadabrantesque qui pourrait inspirer les scénaristes de Netflix. Une saga qui dure depuis bientôt un quart de siècle, avec dans le scénario des milliards de dollars sur la table (un peu dessous également), du suspens, du frisson, des peines de prison et sans doute un peu de sexe mais là, sincèrement, on ne 29 octobre 2023 par Frédéric Lert 2 commentaires
Défense Premiers roulages pour le B-21 L’US Air Force confirme que le premier prototype du B-21 a commencé ses essais de roulage sur le terrain de Palmdale. Le premier vol est toujours attendu pour la fin de l’année. 27 octobre 2023 par Frédéric Lert
Défense Northrop Grumman modernise les cockpits de l’E-2D Advanced Hawkeye Afin de permettre une intégration plus rapide de nouveaux systèmes dans les cockpits et les systèmes de mission des avions d’alerte avancée E-2D Advanced Hawkeye, Northrop Grumman développe une nouvelle configuration logicielle. 12 octobre 2023 par Fabrice Morlon
Défense Le B-21 se dévoile un peu plus En attendant son premier vol, prévu avant la fin de l’année, l’US Air Force et Northrop Grumman lèvent un coin de voile supplémentaire sur le nouveau bombardier. 16 septembre 2023 par Frédéric Lert
Défense Le Blended Wing Body décollerait-il enfin ? Après des décennies d’hésitations, les Etats-Unis se jettent à l’eau et lancent un programme d’avion à « fuselage intégré » ou Blended Wing Body (BWB). Alliée à Northrop Grumman, la société JetZero vient d’être sélectionnée par le Pentagone pour mettre en vol un démonstrateur à l’horizon 2027. 20 août 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Northrop Grumman se retire de la compétition NGAD En toute logique, le futur avion de combat de l’US Air Force sera donc produit par Boeing ou Lockheed Martin. Northrop Grumman a d’autres chats à fouetter… 04 août 2023 par Frédéric Lert
Dépose minute Embarras Après des années d’études amont et de « dérisquage » de nouvelles technologies, les Etats-Unis se sont jetés à l’eau : le 18 mai dernier, un appel d’offre pour la conception et la production d’un chasseur de nouvelle génération (alias Next Generation Air Dominance ) destiné à l’US Air Force a été officiellement lancé. Les détails en sont noyés dans le secret, mais on sait tout de même qu’avec 04 juin 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires