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velis electro

Hélicoptère

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3 questions encore ouvertes à propos des futurs taxis volants

L’urban air mobility (UAM) attire les capitaux. Les projets de taxis volants se multiplient. Les promesses aussi. Plusieurs eVTOL (aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical) tiennent la corde. La communication qui entoure les programmes évite discrètement trois sujets dérangeants : les émissions sonores, la sécurité des vols et le coût réel de l’heure de vol. Et derrière ces paramètres, les calendriers annoncés pour les maîtriser.
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Aviation Générale

Hautes tensions

Pas besoin de convoquer de grands stratèges militaires. Chacun sait qu’il suffit d’attendre que l’adversaire se découvre pour qu’il devienne une cible de choix. Les pilotes de montagne viennent d’en faire l’expérience au grand désespoir du président de leur association. Il les avait pourtant mis en garde. Ils n’ont pas résisté à la tentation de faire leurs traces dans la neige fraîche. Un moment de faiblesse

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Aviation Générale

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Le Pipistrel Velis Electro offert en location longue durée

Green Aerolease, filiale du groupe breton W3, et Pipistrel Aircraft annoncent un partenariat pour accélérer le déploiement de l’aviation électrique en France et en Europe. 50 avions biplaces électriques vont être proposés à la location à partir de l’été 2021. 150 de plus dans un second temps. La fédération française aéronautique est dans la boucle.
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