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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Aviation Générale

Homologation française imminente pour l’amphibie FW02

Flywhale, constructeur allemand du biplace amphibie FW02, a reçu la certification pour son appareil cet été en Allemagne. L’homologation en France dans la catégorie ULM devrait être acquise avant la fin 2017. Une version électrique devrait également voler en 2020.

11 octobre 2017 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Transport Aérien

Zunum Aero s’engage dans la course aux commuter hybrides

La startup Zunum Aero travaille à la mise au point d’un avion régional de 12 places à propulsion hybride. Derrière elle, des supports financiers sérieux comme Boeing ou JetBlue Airways et le soutien de l’Etat de Washington. Zunum Aero espère certifier son appareil en 2022.

11 octobre 2017 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Aviation d'Affaires

La demande en avions d’affaires se rétracte

C’est un rituel immuable. La veille de l’ouverture de la convention annuelle de la NBAA, Honeywell rend public son étude prospective annuelle sur la demande d’avions d’affaires sur la décennie à venir. Cette année à Las Vegas (10-12 octobre 2017), la tendance est à la baisse. De quoi plomber le moral d’un secteur fragilisé qui cherche à se raccrocher au moindre frémissement qui pourrait annoncer la

10 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

40.000 appareils équipés en ADS-B aux USA

40.000 appareils sont équipés, aux Etats-Unis, du système ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), d’après les chiffres de la GAMA. En Europe, comme aux Etats-Unis, la date limite pour s’équiper est fixée à 2020. Sauf qu’en Europe, la directive ne concerne que les « gros avions. »

10 octobre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Industrie

L’A330-800neo proche de l’assemblage final

La production de l’A330-800, deuxième membre de la famille des A330neo, est en bonne voie et Airbus estime pouvoir bientôt passer à l’assemblage final, prévu à la fin 2017. Airbus espère effectuer le premier vol en 2018.

10 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Défense

DCI soigne ses stagiaires de l’Ecole de l’Air

Défense Conseil International (DCI) a inauguré un bâtiment d’hébergement sur la base de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. L’objectif est d’accroître le nombre d’élèves-officiers étrangers en formation à L’Ecole de l’Air.

10 octobre 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation d'Affaires

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L’aviation d’affaires, nouvelle frontière pour Garmin

Parmi le flot de nouveautés annoncées à la convention annuelle NBAA de Las Vegas (10-12 octobre 2017), Garmin présente plusieurs produits et certifications en cours qui démontrent sa volonté de monter en gamme sur le créneau des avions d’affaires. Au programme : HUD, G5000, G1000 NXi et le nouveau G700 TXi.

09 octobre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Hélicoptère

Le prototype du Bell V-280 Valor s’apprête à voler

Le prototype du tiltrotor Bell V-280 Valor a démarré ses tests au sol, qui devraient se poursuivre dans les semaines à venir. Une première étape avant le premier vol, prévu pour cette fin d’année 2017.

09 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Certification imminente pour le PC-24

Le développement du PC-24 entre dans sa dernière phase après une campagne de tests satisfaisants. Après 1.250 vols et 2.000 heures cumulées, le PC-24 de l’avionneur suisse Pilatus s’apprête à être certifié EASA et FAA en décembre 2017.

09 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Défense

100ème vol pour le T-50A de Lockheed-Martin

Le T-50A a fait son 100ème vol alors que les tests imposés par l’US Air Force sont terminés. Ce « trainer » est la proposition de Lockheed Martin dans le cadre du programme TX-2 de l’US Air Force qui vise à remplacer les T-38 Talon. Lockheed Martin veut être prêt lorsque la décision sera prise.

08 octobre 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Hélicoptère

Airbus Helicopters et NHV célèbrent 3 ans d’opérations du H175

L’opérateur belge de services par hélicoptères, NHV, a récemment reçu le 10ème H175 commandé en 2012. Six autres appareils seront livrés au client de lancement du programme. Airbus Helicopters célèbre ainsi trois ans d’opérations du H175 par son client historique et annonce la mise en service de la version « service public » d’ici peu.

08 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Safran Helicopters Engines à l’écoute des moteurs

Safran a présenté au salon Helitech International de Londres son nouveau service « Health Monitoring » pour moteurs d’hélicoptère. Le nouveau service de Safran suit les paramètres moteurs en direct et vise à optimiser la maintenance du moteur et suivre sa santé en fonction des missions.

06 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Premiers tests du système de propulsion du CityAirbus

Airbus Helicopters a mené récemment les premiers tests du système de propulsion qui équipera le CityAirbus. Le démonstrateur du VTOL de l’hélicoptériste européen devrait être assemblé début 2018 pour un premier vol espéré en fin d’année.

06 octobre 2017 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Aviation d'Affaires

Le G1000 NXi disponible pour le Citation Mustang

Garmin vient d’annoncer que son G1000 NXi est désormais disponible en retrofit pour le Cessna Citation Mustang. Le jet d’affaires avait été le premier en 2003 à intégrer le G1000. La mise à jour vers la nouvelle génération NXi sera disponible fin 2018.

06 octobre 2017 par Fabrice Morlon

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Homologation française imminente pour l’amphibie FW02

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