Electra.aero a obtenu 115 millions de dollars de la part d’un nouvel investisseur. Avec ces fonds, la start-up espère passer à la phase de préproduction et de certification de l’EL9. L’avion électrique à propulsion distribuée aurait déjà reçu plus de 2.200 intentions de commandes.
À propos Fabrice Morlon
Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.
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