ATR prévoit une demande de 3.020 nouveaux turbopropulseurs (moins de 90 places) estimée à plus de 80 milliards de dollars sur les 20 prochaines années. D’ici à 2037, l’avionneur franco-italien estime que les turbopropulseurs défricheront 2.770 nouvelles routes aériennes.
À propos Gil Roy
Accident d’une Gazelle en Côte d’Ivoire
11 juillet 2018 par Gil Roy 3 commentairesL’A220, le petit nouveau de la famille Airbus
11 juillet 2018 par Gil Roy 2 commentairespremiumMoins de grève, mais plus de revendications
10 juillet 2018
par Gil Roy
premium
Orlowski champion de France de voltige 2018
09 juillet 2018 par Gil Roy 2 commentairesLes usagers des aéro-clubs et écoles de pilotage de Montpellier pas d’accord
09 juillet 2018 par Gil Roy 14 commentairesLes postes électriques
07 juillet 2018 par Gil RoyParis-Villaroche Air Legend envoie du lourd !
06 juillet 2018 par Gil Roy 5 commentairesLe musée de l’hydraviation de Biscarrosse
06 juillet 2018 par Gil RoypremiumBoeing prend le contrôle des avions commerciaux d’Embraer
05 juillet 2018
par Gil Roy
premium
Le guide de la France aéronautique
05 juillet 2018 par Gil Roy 2 commentairespremiumChalair démarre son nouveau secteur ATR
04 juillet 2018
par Gil Roy
3 commentaires
premium