Les PA-28 de CAE garderont finalement leurs Lycoming pour une durée indéterminée… © CAE
Le Piper Archer électrique verra-t-il le jour ? La question se pose désormais : CAE, à l'initiative du projet, l'a mis en pause. D'après l'organisme de formation, il s'agit d'évaluer les différentes options pour passer à la phase suivante du développement. Une tournure délibérément floue qui n'incite guère à l'optimisme…
Il y a quatre ans, CAE se lançait dans l’électrification du Piper Archer, la version 180 ch de l’omniprésent PA-28. Cette entreprise canadienne spécialisée dans la formation professionnelle fait partie des principaux opérateurs de ce modèle. Pour elle, la conversion des appareils existants représentait donc un investissement important, mais aussi un enjeu à long terme. Réduire les émissions carbonées, anticiper la fin de l’essence 100LL, réduire les coûts énergétiques…
Le...