Présenté en 2019, le F2 a déjà reçu sa certification LSA avant d'être approuvé en CS-23 par l'EASA le 8 décembre 2021. © Flight Design
Après la version LSA, le biplace F2 de Flight Design a obtenu l'approbation du régulateur européen dans le type CS-23. L'avionneur allemand ambitionne désormais la certification de la version électrique, F2e, puis du quadriplace F4.
Avec son design hérité du CT, le F2 est la pierre angulaire de la nouvelle famille d’aéronefs décidés par Flight Design en 2019. Alors que les livraisons de la version LSA de son biplace ont débuté en 2021, l’avionneur allemand Flight Design a annoncé avoir reçu la certification CS-23 du F2, en version VFR de jour et de nuit, par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
L’obtention de la certification de type n’est toutefois qu’une étape dans le parcours du...