Otto Aviation ambitionne de faire du Celera 500L le monomoteur d'affaires le plus économique et le plus écologique. © Otto Aviation
Le Celera 500L d'Otto Aviation a achevé en novembre 2021 une première phase de tests après 51 heures de vol cumulées. Au cours du 55ème et dernier vol de cette campagne, le moteur RED A03 du Celera 500L a été alimenté en carburant durable d'aviation. L'avion devrait entrer en production en 2025.
L’avionneur californien Otto Aviation ambitionne d’emporter six passagers sur 1.700 km à bord de son monomoteur Celera 500 L, à la vitesse de croisière de 390 kts tout en étant le plus économe en carburant.
D’après l’avionneur, qui lève progressivement le voile sur son projet, l’aérodynamique optimisée associée au moteur RED A03 permettrait de « réduire la consommation de carburant de 80% en comparaison d’autres avions similaires. »
Entre juillet et novembre 2021, Otto Aviation a effectué la première phase des tests en vol,...