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Dernière ligne droite pour le Beech Denali

Textron Aviation vise 2025 pour l'entrée en service du Beech Denali, un concurrent direct du PC-12 de Pilatus. © Textron Aviation

Le nouveau turbopropulseur monomoteur Beechcraft Denali de Textron Aviation vient d’entamer ses essais en vol de certification. L’avionneur américain vise une certification en 2025.

Trois avions sont utilisés pour le développement du Beechcraft Denali. Ils totalisent près de 2.000 heures d’essais en vol avec plus de 830 vols. Avec ce nouveau modèle, Textron Aviation se positionne sur le segment de marché des monoturbopropulseurs d’affaires, face au TBM960 de Daher et au Pilatus PC-12. Toutefois, compte tenu de sa taille, il concurrence plus directement le PC-12. Dans sa configuration standard, la cabine est en effet équipée de six sièges individuels inclinables....

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