Avec 243 exemplaires livrés au premier semestre 2026, le Boeing 737 demeure le principal moteur de la remontée en cadence du constructeur américain. © Boeing
Avec 314 avions commerciaux livrés au premier semestre 2026, Boeing enregistre son meilleur début d’année depuis 2018. Une progression portée par le 737 MAX, qui confirme la remontée en cadence engagée par le constructeur américain.
Boeing a livré 171 avions commerciaux au deuxième trimestre 2026, portant son total semestriel à 314 appareils. Dans le détail, le constructeur a remis à ses clients 243 Boeing 737, 16 Boeing 767, 15 Boeing 777 et 40 Boeing 787 depuis le début de l’année.
Par rapport au premier semestre 2025, marqué par 280 livraisons, la progression atteint un peu plus de 12 %. Boeing signe ainsi son meilleur premier semestre depuis 2018 (378), avant les crises successives liées au 737 MAX, à la pandémie de Covid-19 puis aux difficultés industrielles ayant affecté ses principaux programmes.
Le 737 demeure le principal moteur de cette reprise, avec près de 77 % des livraisons commerciales du semestre. Boeing poursuit parallèlement la montée en cadence de son monocouloir, en misant notamment sur sa nouvelle ligne d’assemblage final récemment mise en service à Everett, afin de répondre à un carnet de commandes toujours très fourni.
Dans le secteur Defense, Space & Security, Boeing a également livré 35 appareils et systèmes au deuxième trimestre, dont des AH-64 Apache, CH-47 Chinook, F-15, F/A-18, KC-46, MH-139 et P-8, pour un total de 65 livraisons depuis le début de l’année.
