Aviation Générale La FAA propose des règles pour la formation et l’exploitation des eVTOL Le régulateur nord-américain de l’aviation civile propose de nouvelles règles pour établir les exigences relatives à la formation des pilotes et à l’exploitation des aéronefs à propulsion électrique, en particulier les eVTOL. 13 juin 2023 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Le youtubeur volant Trevor Jacob risque gros devant la justice fédérale Le 24 novembre 2021, Trevor Jacob évacue volontairement son monomoteur Taylorcraft BL-65 au-dessus des montagnes de Californie pour filmer une séquence impressionnante et unique. Il vise le buzz sur Youtube. Il risque maintenant 20 ans de prison et 250.000 $ d’amende. Et tout cela pour 4,5 millions de vues que lui a rapporté son crash volontaire. On en parle sur JumpSeat (Aerobuzz.fr sur Twitch), mardi 13 08 juin 2023 par Frédéric Marsaly 1 commentaires
Aviation Générale Inquiétude pour l’avenir des B-17 en état de vol Les Boeing B-17 « Flying Fortress » encore en état de vol sont menacés d’être rapidement cloués au sol en raison d’inquiétudes sur les longerons des ailes. Un problème grave a été détecté sur le B-17 « Aluminium Overcast » et la FAA devrait publier une consigne de navigabilité spécifique. 22 avril 2023 par Frédéric Marsaly
Transport Aérien Panne de NOTAM aux Etats-Unis : l’erreur humaine privilégiée Cette panne, du 11 janvier 2023, avait cloué au sol 1.353 vols. 10.945 retards avaient également été enregistrés. Selon une enquête préliminaire, l’erreur de manipulation d’un technicien est retenue. 24 janvier 2023 par Jean-François Bourgain
Industrie L’Islander BN-2T-4S certifié par la FAA L’avionneur britannique Britten-Norman vient d’obtenir une certification FAA pour la variante BN-2T-4S de son bimoteur Islander. Il s’agit du plus grand modèle à piston du bimoteur BN-2. 24 janvier 2023 par Jean-François Bourgain
Transport Aérien Panne de NOTAM : à l’heure du débriefing aux USA Tandis qu’une bonne partie du trafic aérien était bloquée au sol le 11 janvier 2023, pour cause de panne du système de NOTAM, le trafic était totalement revenu à la normale le 12 janvier. Retour sur les faits. 16 janvier 2023 par Jean-François Bourgain
Aviation Générale Ultimatum de la FAA aux compagnies aériennes retardataires face à la 5G A la date du 1er février 2024, tous les avions pour qui la mise à jour n’a pas encore été réalisée devront être conformes et « insensibles » aux fréquences utilisées aux Etats-Unis pour la 5G (nouvelle génération de téléphonie mobile). 12 janvier 2023 par Jérôme Bonnard
Aviation Générale Le gouvernement des États-Unis accélère la recherche pour un Avgas sans plomb Le Congrès des États-Unis a décidé d’allouer une enveloppe de 10 millions de dollars destinés aux tests et à l’évaluation des carburants sans plomb pour l’aviation générale. Aux États-Unis, l’Avgas traditionnel devrait disparaître en 2030. 10 janvier 2023 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Une certification prototype pour l’eVTOL de Joby Aviation Le régulateur nord-américain de l’aviation civile a publié la proposition d’une « classe spéciale de certification » pour l’eVTOL de Joby Aviation. Soumis aux commentaires du public avant son acceptation, la nouvelle classe emprunte aux critères de certification des avions et des hélicoptères. Le Model JAS4-1 pourrait ainsi devenir prochainement le premier de son type certifié aux USA. 29 novembre 2022 par Fabrice Morlon
Aviation Générale La FAA certifie le premier Avgas sans plomb C’est une avancée majeure vers une alternative à l’Avgas 100LL. La FAA autorise désormais le carburant sans plomb G100UL produit par GAMI dans tous les moteurs à pistons, turbocompressés ou non. Quatre autres carburants sans plomb sont en cours d’analyse par la FAA qui devraient permettre de ne plus commercialiser de 100LL en 2030, comme le prévoit la réglementation américaine. 06 septembre 2022 par Fabrice Morlon
Aviation Générale La FAA préconise l’installation d’une protection supplémentaire du poste de pilotage Le régulateur nord-américain de l’aviation civile propose une règle qui obligera les avionneurs à installer une deuxième « barrière » de protection du poste de pilotage des appareils commerciaux. Cette barrière viendrait en complément de la porte d’accès au cockpit, de manière à protéger les pilotes des intrusions lorsque la porte est ouverte. 03 août 2022 par Fabrice Morlon
Industrie La FAA autorise Boeing à reprendre les livraisons du 787 Dreamliner Après deux années d’interruptions successives, les livraisons du 787 Dreamliner de Boeing sont à nouveau autorisées de manière provisoire par le régulateur nord-américain. La FAA poursuivra toutefois ses inspections et vérifiera chacun des 787 avant leur livraison. 02 août 2022 par Fabrice Morlon
Aviation Générale La technique d’Air Menuiserie pour la réparation du Cap 10B validée par la FAA Air Menuiserie, filiale d’Aura Aero, basée à Bernay en Normandie, vient d’obtenir de la FAA la reconnaissance aux États-Unis de la réparation GM200 pour le longeron du Cap 10B. 12 mai 2022 par Fabrice Morlon
Industrie Boeing repousse encore la première livraison de son 777X En publiant ses résultats du premier trimestre 2022, Boeing dévoile que la livraison du premier exemplaire 777X est reportée d’une année, à 2025, sans préciser quand exactement… 29 avril 2022 par Jérôme Bonnard