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Les aéroports français abordent l’hiver armés

Après avoir lancé 7 nouvelles lignes au départ de Nantes pour l’été 2019, Transavia (Air France-KLM) a inauguré le 27 octobre 2019 la ligne Nantes-Genève. © Transavia

Il n'y a plus de saisons ! Le mois d’octobre marque le passage aux programmes Hiver 2019-20 sur les aéroports qui se projettent déjà sur celui d’Eté 2020. Les annonces d’ouvertures de lignes se multiplient à l’initiative des compagnies étrangères pour lesquelles le marché français offre encore un potentiel prometteur. Faits marquants d'octobre 2019.

Malgré le poids de la fiscalité qui pèse sur les aéroports français dénoncé par l’Union des aéroports français, les transporteurs étrangers n’hésitent pas à concurrencer le pavillon français sur son marché. Chiffres à l’appui, l’UAF affirme que le France se situe dans le haut du tableau : la fiscalité française est comprise entre 13 et 21 euros pour les vols court-courrier en classe éco contre 14 euros au Royaume-Uni, 15 € en Allemagne, 7 € en Italie, 4 € en Espagne...

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