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À propos Jean-François Bourgain

Détenteur du BIA/CAEA, Pilote Privé avion/Instructeur ULM et technicien aéronautique de formation, c’est par passion du vol et du monde spatial que Jean-François Bourgain est devenu Journaliste aéronautique / espace. Il est à ce titre membre de l’AJPAE et collabore régulièrement à AéroBuzz.fr depuis 2016. Il troque parfois sa plume contre un micro pour commenter des meetings aériens ou JPO. Plusieurs collaborations de com' également dans le secteur aéronautique.
CONTACT : bourgainjeanfrancois.jr@gmail.com

Aviation Générale

Pipistrel Voyager, un biplace école taillé pour le marché américain

Dévoilé en ouverture du salon AirVenture (Oshkosh, 20-25 juillet 2026), le Pipistrel Voyager est une extrapolation du Virus SW 121 Explorer. Textron adopte la nouvelle suite Garmin Axis et offre une masse maximale au décollage supérieure grâce à la réglementation MOSAIC. L’appareil qui doit entrer en service en 2027 se positionne sur le marché concurrentiel des écoles de pilotage sur lequel il se présente avec un

Transport Aérien

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REX – Le goût du défi d’un équipage de CRJ-200 mène au crash

Le 14 octobre 2004, un Bombardier CRJ-200 de Pinnacle Airlines s’écrase près de Jefferson City, dans le Missouri. L’événement rarissime est intervenu après un décrochage à haute altitude et l’extinction des deux moteurs du jet régional. À bord, aucun passager puisque le vol consistait en un convoyage. La séquence de cet événement rappelle qu’un vol, y compris réalisé hors ligne, garde un niveau d’exigence élevé.
Transport Aérien

Le passage en rase-motte d’un Boeing 777 déclenche une enquête de la FAA

Une vidéo virale montrant un Boeing 777-200LR en livrée Qatar Airways effectuant un passage extrêmement bas au-dessus d’un aéroport privé au Texas a suscité une vive controverse. L’avion, en phase de test avant livraison, avait frôlé la piste déclenchant au passage une enquête officielle de la FAA pour déterminer les responsabilités concernant cette manœuvre dangereuse.
Aviation Générale

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Les voltigeurs français visent le grand chelem

La voltige française a deux rendez-vous internationaux en 2026 : le Mondial en août aux USA pour les élites (Unlimited) et l’Euro en septembre en la Roumanie pour les Advanced. La composition de chacune des deux équipes tricolores vient d’être rendue publique par la Fédération Française Aéronautique (FFA), en même temps que ses objectifs : le titre en individuel et par équipe pour les deux compétitions…