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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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Air France relance sa filière cadets fin janvier 2018

Annoncée depuis quelques mois, la relance de la filière des cadets est confirmée par Air France. L’ouverture du dépôt des candidatures est programmée pour la fin janvier 2018. Les 100 premiers cadets sélectionnés seront formés à partir du mois de juin 2018 dans une ou plusieurs écoles qui seront précisées par Air France d’ici la fin janvier. Les premières recrues sortiront de formation en 2020.
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EBACE - brèves

Equilibre toujours aussi précaire pour Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a livré 409 appareils au cours de 2017 et enregistré 335 commandes hors annulations. Un peu moins bien qu’en 2016, c’est un résultat loin de celui atteint en 2013 et 2014, mais qui reste légèrement au-dessus des chiffres de 2015. Airbus Helicopters s’octroie toutefois la moitié des livraisons mondiales d’appareils civils et parapublics supérieurs à 5 sièges.
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Industrie

Airbus prend l’ascendant sur Boeing

En 2017, Airbus a vendu 1.109 avions contre 912 pour Boeing. Si le constructeur européen demeure, cette année encore, derrière son concurrent en ce qui concerne les livraisons (718 contre 763), ses montées en cadence spectaculaires réduisent l’écart et lui permettent d’espérer de prendre l’avantage rapidement. 2017 aura été une année de records pour Airbus, mais aussi une année de défis : incapacité de Pratt &

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