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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Industrie

Boeing et la Nasa mettent en pause le programme X-66A

La Nasa avait confié à Boeing la construction d’un démonstrateur transsonique à ailes fines haubanées en 2023. Les deux partenaires ont annoncé mettre en pause le développement du démonstrateur et se concentrer sur les recherches sur une voilure optimisée.

30 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Electra envisage la préproduction de l’eSTOL EL9

Electra.aero a obtenu 115 millions de dollars de la part d’un nouvel investisseur. Avec ces fonds, la start-up espère passer à la phase de préproduction et de certification de l’EL9. L’avion électrique à propulsion distribuée aurait déjà reçu plus de 2.200 intentions de commandes.

30 avril 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Avic fait voler son démonstrateur d’eVTOL AR-E3000

Construit par l’avionneur chinois Avic Changfei, le démonstrateur d’aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical AR-E3000 a effectué son vol inaugural, un an seulement après le lancement du projet.

29 avril 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Des sièges Full Flat dans les futurs Boeing 737-10 de Malaysia Airlines

Malaysia Airlines a dévoilé la cabine de ses futurs monocouloirs 737-10 commandés en mars 2025 auprès de Boeing. Une première sur le Boeing 737 : la compagnie malaisienne propose en classe Business des sièges qui peuvent se transformer en lit, comme sur les gros porteurs.

29 avril 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

PhilJets veut exploiter jusqu’à 15 eVTOL d’Ascendance aux Philippines

L’opérateur aérien privé philippin PhilJets a augmenté son intention de commandes pour l’eVTOL hybride-électrique Atea en cours de développement à Toulouse chez Ascendance. La précommande de PhilJets s’élève désormais à 15 exemplaires de l’eVTOL.

28 avril 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Saudia commande jusqu’à 20 Airbus A330neo

Le groupe Saudia a annoncé un nouvel accord avec Airbus pour renforcer sa flotte en ajoutant jusqu’à 20 nouveaux gros-porteurs A330neo, dont 10 commandes fermes pour flyadeal, la compagnie low-cost du groupe.

24 avril 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

ZeroAvia et FlightSafety s’associent pour la formation sur les technologies hydrogène-électrique

ZeroAvia et FlightSafety veulent développer ensemble des programmes et outils de formation pour les pilotes et les techniciens autour de la propulsion hydrogène-électrique.

24 avril 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Archer et United Airlines envisagent un réseau de taxis aériens à New-York

Après Los Angeles, San Francisco et Chicago, le concepteur d’eVTOL Archer et la compagnie aérienne United Airlines prévoient de déployer ensemble un réseau de taxis aériens à New-York.

23 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
Plein gaz pour la réplique ULM du Stampe SV-4b

JMB Aircraft, le fabricant de l’ULM haut de gamme VL3, est devenu actionnaire à hauteur de 50% de la société belge Ultralight Concept. Les deux avionneurs ambitionnent de donner un coup d’accélérateur à la réplique ULM grandeur nature du mythique Stampe-Vertongen SV-4b fabriquée en Belgique depuis 2016, le SV4-RS.

23 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

premium
Double certification EASA et FAA pour le Gulfstream G800

Le bimoteur d’affaires haut de gamme de Gulfstream a obtenu la certification européenne et nord-américaine. Gulfstream avance également des performances supérieures à celles initialement attendues.

22 avril 2025 par Fabrice Morlon

Culture Aéro

Biblio – Le Quiz de l’aéro-manuel de la météo

Après l’Aéro-manuel de la météo, Arnaud Campredon, prévisionniste chez Météo-France, vélivole et pilote avion, propose aux éditions Cépaduès un nouveau guide météo sous la forme de quiz. Les réponses aux questions sont largement développées et illustrées de retours d’expérience en vol. Pour apprendre sous forme de jeu et préparer les examens.

21 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’EASA s’engage pour prévenir les collisions en vol

Dans son rapport annuel sur la sécurité, l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a fait des collisions en vol l’une de ses priorités. Sur le salon Aero 2025 de Friedrichshafen, son directeur, Florian Guillermet, a lancé une initiative pour rendre les espaces aériens plus sûrs.

16 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Un Van’s RV-9A au diesel avec le Continental CD-155

En lieu est place du moteur Lycoming d’origine, deux constructeurs amateurs, soutenus par le motoriste Continental, ont installé un moteur diesel CD-155. L’objectif étant de parer à la disparition progressive et annoncée de l’Avgas 100LL. Une aubaine pour Continental qui présentait l’avion sur son stand lors de l’Aero 2025 à Friedrichshafen.

15 avril 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

L’A350-900 avec le Trent XWB-84 Enhanced Performance certifié EASA

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a certifié l’Airbus A350-900 avec le moteur Rolls-Royce Trent XWB-84 Enhanced Performance (EP). La capacité Enhanced Performance permettra de réduire la consommation de carburant et réduire ainsi les coûts d’exploitation.

14 avril 2025 par Fabrice Morlon

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Le CAP 632 dans les cartons de Régis Alajouanine

Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

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Kawasaki se positionne sur le marché de l'aviation hybride-electrique

Les Tracker pourront effectuer des largages lors des meetings

Les chasseurs d'ouragans développent un système de mesure de l'intensité des turbulences

BD - Barnstormers : voltige, amour et meutre

Biblio - Le guide du pilote du Robin DR400

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