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Rotax sous surveillance : l’EASA lance une nouvelle alerte…

La rentrée commence mal pour Rotax ! Une nouvelle directive EASA (Airworthiness Directive – AD) impose l’inspection de certains réducteurs de 912 ULS2, tandis que plusieurs alertes ont récemment concerné les familles 912 iS, 915 iS et 916 iS. Depuis 2023, arbres d’hélice, réducteurs, lubrification, générateurs et turbocompresseurs ont fait l’objet de mesures ciblées…