Une récente étude de l’Université de Gand (Belgique), met en lumière le fait qu’un pilote sur six en Europe peut être considéré comme un travailleur «atypique», à savoir opérant pour le compte d’une agence de travail temporaire, en tant que travailleur autonome ou sous la forme de contrats à la demande et ce, sans salaire minimum garanti.
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