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REX : Cessna 210 et vrille volontaire, une association mortelle

Trace de l'accident de vrille de VH-RDH

Une descente quasiment verticale de 3300 ft à l'océan en une vingtaine de secondes. Le résultat d'une vrille interdite sur cet avion… © ATSB - Commonwealth of Australia

Un pilote prend en main un Cessna 210, accompagné d'un instructeur et d'un passager. 13 minutes plus tard, l'avion percute la surface de l'eau. Il n'est pas sorti d'une vrille volontaire – manœuvre interdite sur ce modèle… Trois morts.

Dans l’après-midi du 6 février 2026, le Cessna 210 Centurion immatriculé VH-RDH décolle de Goolwa, en Australie-Méridionale. Son pilote vient d’obtenir sa CPL et approche 200 heures de vol. Formé sur Diamond DA40 et DA42, il prend en main le Cessna 210, sur lequel il a 8 heures. D’après des amis interrogés par l’ATSB, il rêve de découvrir la voltige. L’instructeur qui l’a lâché sur l’avion l’accompagne comme pilote de sécurité. Outre sa propre CPL et...

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