Le U050 Capa-X est un système aérien sans pilote de 120 kg capable d'opérer jusqu'à 100 km de sa station au sol grâce à une liaison de données directe. © Airbus Helicopters
La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) a passé une nouvelle commande auprès d’Airbus Helicopters portant sur la fourniture de quatre systèmes, chacun composé de deux drones U050 Capa-X. Deux systèmes sont destinés à la Marine nationale et deux à l’Armée de terre, dans le cadre du programme d’évaluation du Système de Drone Tactique Léger (SDTL). La livraison est prévue pour 2027.
Le U050 Capa-X est un système aérien sans pilote de 120 kg capable d’opérer jusqu’à 100 km de sa station au sol grâce à une liaison de données directe. Il offre une autonomie allant jusqu’à 10 heures et une capacité d’emport maximale de 20 kg. Drone modulaire, il peut transporter simultanément plusieurs charges utiles et être rapidement configuré pour s’adapter à diverses missions.
Dans sa configuration initiale, il est équipé d’une nacelle optronique dédiée au renseignement d’images (IMINT) pour la collecte et l’exploitation d’images à des fins de surveillance, de reconnaissance et d’analyse opérationnelle. Il intègre également une capacité de renseignement électromagnétique (SIGINT), ce qui renforce sa polyvalence sur le terrain. Cette architecture de base est conçue pour évoluer, permettant l’intégration de nouvelles capacités en fonction des besoins opérationnels.
Le choix du système U050 Capa-X s’est fait à l’issue d’une campagne d’évaluation terrestre et maritime menée avec différentes forces françaises en 2025 et début 2026, « Il s’est avéré pleinement performant, démontrant un encombrement logistique très réduit (l’ensemble du système tenant sur deux pick-up), ainsi qu’une autonomie éprouvée de 7 heures, une capacité de double charge utile et un rayon d’action de 100 km. », affirme Airbus Helicopters.
