En remplaçant les turbines T700 par des T901 ITE de General Electric, Sikorsky donne 50% de puissance supplémentaire à son hélicoptère. De quoi faire face aux évolutions à venir… © Sikorsky
Sikorsky dévoile son « Black Hawk Next », énième itération de l’hélicoptère de manoeuvre américain. Au menu, une nouvelle motorisation, de nouveaux capteurs et armements et une nouvelle avionique.
Déjà fabriqué à plus de 5000 exemplaires depuis 1974, le Black Hawk n’a pas dit encore son dernier mot. Sikorsky propose maintenant une nouvelle gamme d’armements et de capteurs adossée à une nouvelle motorisation et à une numérisation croissante de l’appareil, le tout installé dans une structure renforcée pour faire face à l’augmentation de masse et de performance. L’hélicoptère se distingue extérieurement par son nez allongé et par des bras d’emports élargis. Sikorsky prévoit également de faire du Black Hawk un appareil de série optionnellement piloté grâce à la technologie Matrix.
