Un drone MQ-28 Ghost Bat et un F-15EX Eagle II de l'US Air Force photographiés ensemble lors de l'exercice Valiant Shield 2026 au-dessus de la mer des Philippines. © US Pacific Air Forces
Sur les neuf premiers mois de 2026, Boeing a enregistré un chiffre d’affaires de 70,965 Md$ en hausse de 8%. Il a divisé sa perte nette par dix sur un an.
Tous les secteurs d’activité sont en croissance. Les avions commerciaux progressent de +5% à 31,674 Md$, la Défense de +16% à 23,017 Md$ et les services de +4% à 16,288 Md$. Au total, Boeing a réalisé, sur les neuf premiers mois de 2026, un chiffre d’affaires de 70,965 Md$ en hausse de+8%. Il a livré 475 avions commerciaux, soit 35 de plus qu’un an plus tôt.
Le programme 737 poursuit sa progression vers une production stabilisée de 47 appareils par mois. Les 737-7 et 737-10 sont désormais certifiés aux USA. Quant au programme 777X, il a, selon l’avionneur, « continué de progresser dans le cadre des essais en vol de certification du 777-9 et reste en bonne voie pour une première livraison en 2027. » A noter que Boeing a été sélectionné par l’US Navy pour un contrat portant sur la conception, la construction et la livraison du chasseur de nouvelle génération F/A-XX. Cette commande n’est pas comptabilisée dans le carnet de commandes, l’examen de sélection et d’évaluation des fournisseurs étant toujours en cours.
« Les récentes étapes franchies, notamment la certification des 737-7 et 737-10 et la sélection de Boeing pour la conception et la construction des avions de chasse de sixième génération de l’US Navy, constituent des avancées majeures dans la poursuite de notre développement », a déclaré Kelly Ortberg, président-directeur général de Boeing. « Mais nous n’avons pas terminé. Nous restons pleinement engagés en matière de sécurité et de qualité, et nous redoublons d’efforts dans l’application des principes du Lean Management et dans une exécution rigoureuse afin de tenir nos engagements et d’assurer la performance durable attendue par nos parties prenantes. »
