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En février 2016, à l’exception de Toulouse (+3,9%), les grands aéroports régionaux enregistrent de spectaculaires taux de croissance qui vont de +7,1% pour Lyon, à +14% à Montpellier. Si en régions, l’effet « année bissextile » a fortement favorisé les résultats de trafic passagers, à Paris, il a surtout atténué le ralentissement de l’activité.

Après un fin d’année dernière difficile, les aéroports régionaux français retrouvent des niveaux de croissance d’avant les attentats de novembre 2015. En revanche, les plates-formes parisiennes peinent à redécoller à l’exemple de Roissy-CDG dont le trafic passager ne progresse que de +0,4% et surtout de Beauvais qui affiche un recul de -3,45%.

La chute du trafic enregistrée en novembre sur les aéroports français après les attentats du 13 novembre, est encore plus sensible en décembre 2015. Les trois aéroports parisiens accusent un net recul. Les grands aéroports régionaux d’autant plus aussi que les liaisons avec la capitale pèsent dans leur trafic. C’est le cas de Toulouse (-2%) ou de Marseille (-1,6%). Le bilan de l’année 2015 est également

La saison aéronautique Eté 2015 se clôt sur de bons résultats de trafic pour la plupart des aéroports français. Dans le sillage de Bordeaux (+10,8%), Ajaccio (+10,3%), Beauvais (9%) ou encore Nantes (+8,2%), Paris affiche une hausse de +4%, Nice de +5,4%… Même le trafic national reprend des couleurs.

Les taux de croissance à plus de 20% enregistrés en septembre 2015 par Paris-CDG, Bordeaux ou encore Montpellier, ne sont que la conséquence directe des deux semaines de grève des pilotes d’Air France, un an plus tôt. Il n’en demeure pas moins que les aéroports français devraient connaître une croissance satisfaisante en 2015.

Nice, Lyon et Bordeaux ont enregistré, en juillet 2015, le plus fort trafic mensuel de leur histoire. Pour Aéroports de Paris, juillet est un excellent mois grâce aux grands départs liés aux vacances d’été et au Ramadan qui s’est déroulé cette année du 18 juin au 17 juillet alors qu’il a eu lieu du 28 juin au 27 juillet en 2014.

Les 10 principaux aéroports français, à l’exception de Beauvais, enregistrent tous une forte croissance de leur traffic passagers en août 2015. Plusieurs battent même leurs propres records de fréquentation alors que le trafic domestique poursuit son déclin.

Avec un pont de plus par rapport à 2014 (4 contre 3), et un mois de référence faible du fait de l’impact du trafic, un an plus tôt, du à une grève des contrôleurs aériens, mai 2015 marque une nette reprise (+4,5%) de l’activité sur les aéroports français. Elle survient après un début de printemps marqué par une décélération de la croissance. Depuis le début de

Les aéroports français bouclent le premier semestre 2015 sur des résultats modestes. Beaucoup enregistrent des baisses en juin 2015 qui sur les six premiers mois de l’année se traduisent par une faible croissance, voire un léger recul. Bordeaux (+4,4% en juin) et surtout Beauvais (+26%) continuent d’afficher une croissance insolente.

Les deux journées de grève des contrôleurs aériens français, les 8 et 9 avril 2015, ont fortement impacté les résultats de trafic de la plupart des aéroports français, à commencer par Roissy-CDG et Orly qui sont tous deux en recul.