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Essoufflement de la croissance en août 2016 sur les aéroports français

A chaque mois, sa nouvelle grève qui vient impacter les résultats des aéroports français. En août, c’était au tour des hôtesses et stewards d’Air France. Ce climat social dégradé conjugué au sentiment d’insécurité des touristes étrangers et à l’effondrement de plusieurs destinations du bassin méditerranéen, entraine une baisse du trafic passagers sur plusieurs aéroports, à commencer par Paris. Quelques régionaux tirent toutefois leur épingle du jeu de manière

L’aéroport d’Aurillac recherche son responsable d’exploitation

  Suite au départ en retraite du responsable d’exploitation de l’aéroport d’Aurillac, la communauté d’agglomération, propriétaire et gestionnaire de la plate-forme lance un recrutement (poste à pouvoir immédiatement). Le professionnel recherché qui devra également être agent AFIS, est appelé à diriger une équipe de 11 personnes (personnel de tour, de piste et du service commercial).     Le futur responsable d’exploitation prendra ses fonctions à un moment

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70 ANS AEROPORT MONTPELLIER

Le 16 janvier 1946, la première aérogare de l’Aéroport Montpellier Méditerranée (AMM) était inaugurée. Le 16 janvier 2016, AMM célèbrera donc ce 70ème anniversaire qui est aussi celui de son exploitation commerciale en proposant visites guidées, journée portes ouvertes de la plateforme, expos, jeux, animations… Une vraie fête autour de l’aérien et au cœur d’un territoire. Dès le vendredi 15 janvier, veille de la date anniversaire,

Nice-Côte d’Azur devient le premier aéroport français carbone neutre niveau 3+

  L’Aéroport Nice Côte d’Azur devient le premier aéroport français Carbone Neutre en obtenant l’Accréditation Carbone niveau 3+. Il est aussi le 25ème aéroport certifié dans le Monde. Ce niveau d’accréditation implique en que le gestionnaire aéroportuaire s’engage, après plusieurs années de réduction, à poursuivre les réductions et à compenser les émissions résiduelles pour atteindre la neutralité carbone des opérations sous contrôle de l’aéroport. C’est en

Les aéroports français portés par les ouvertures de ligne en mai 2016

Bien que le trafic de mai 2015 ait bénéficié d’un effet calendrier favorable avec 4 week-ends de 3 jours, contre seulement 2 cette année, les aéroports français affichent dans leur ensemble de bons résultats en mai 2016. Toutefois, le premier d’entre eux, Paris-CDG, recule de -1,1%. A noter également la baisse du trafic qui se poursuit à Beauvais qui plonge de -12% le mois dernier.

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Avril 2016 marque le démarrage réussi de la saison été sur les aéroports français

Les bons résultats des aéroports français enregistrés en avril 2016 s’expliquent en partie par les grèves de la DGAC qui avaient fortement impacté le trafic aérien en avril 2015. Toutefois, même s’il faut donc relativiser la croissance spectaculaire de certaines plates-formes, le démarrage de la saison été qui se concrétise par l’ouverture de nombreuses nouvelles lignes, notamment en régions, dynamise globalement l’activité.

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L’Euro 2016 l’emporte face aux grèves en juin 2016 sur les aéroports français

Mis à part Paris-CDG (-3,9%) avec un nombre de passagers en correspondance en recul de 2,8 %, et Beauvais (-11%) qui subit la baisse de l’offre de Ryanair, les aéroports français enregistrent pour la plupart d’entre eux, une hausse sensible de leur trafic passagers en juin 2016. Les vols supplémentaires générés par l’Euro 2016 de football ont fortement atténué l’impact des grèves à répétition.

Mars 2016 compliqué pour les aéroports français… aussi

Trois jours de grève des contrôleurs aériens ont encore perturbé le trafic des aéroports français. Bordeaux estime la perte à 3,3 points, en mars 2016.A Marseille, ce sont 200 vols qui ont été annulés, soit une perte évaluée à 18.000 passagers. Toutefois, à l’exception de Beauvais (-2%), les aéroports français réalisent un bon premier trimestre 2016, notamment pour Mulhouse (+7%), Pointe-à-Pitre (+10,2%) ou encore Montpellier (+10,8%).

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Les événements de novembre 2015 freinent la croissance des aéroports français

En novembre 2015, le trafic d’Aéroports de Paris est en baisse de -1,8 % par rapport au mois de novembre 2014 avec 6,7 millions de passagers accueillis. Le recul de -5,9% du trafic national des deux grands aéroports parisiens, se répercutent au niveau des plates-formes régionales tournées vers Paris. Toulouse et sa « navette », est l’exemple emblématique avec un retrait de -2,1%.