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Les compagnies auront besoin de 10.500 avions de moins de 150 places d’ici 2043

Embraer a publié les résultats de son étude du marché des avions commerciaux de moins de 150 places sur les 20 ans à venir. D’ici 2043, l’avionneur brésilien estime à 10.500 le volume de commandes de jets et turbopropulseurs. Plus de 30% proviendraient des USA et près de 25% d’Europe.

19 août 2024 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Le groupe ANA commande jusqu’à 77 avions pour renouveler sa flotte

Le groupe ANA s’est engagé dans un plan de renouvellement de sa flotte. Airbus, Boeing et Embraer se partagent le gâteau. Les premiers avions devraient être livrés à partir de 2028.

26 février 2025 par Fabrice Morlon

Jobs

Embraer et CAE inaugurent le premier simulateur E-Jets E2 de l’Asie-Pacifique à Singapour

Embraer et CAE ont inauguré le premier simulateur de vol (FFS) E-Jets E2 de la région Asie-Pacifique (APAC) à Singapour.

20 février 2024 par Fabrice Morlon

Dépose minute

Le temps des hélices…

A ce jour, ATR est déjà le seul constructeur d’avions à hélices de 40 à 70 places. Le franco-italien de Toulouse en a encore vendu une cinquantaine en 2025. Le seul, depuis que Bombardier a jeté l’éponge, début 2019, en mettant fin à la production de son Q400 Dash 8. Mais pas forcément, ni définitivement le dernier. Le créneau suscite des velléités. De Havilland Canada a

22 février 2026 par Gil Roy 3 commentaires

Transport Aérien

La Russie reconnaît sa responsabilité dans le crash d’Azerbaïdjan Airlines

Après avoir nié toutes implications dans l’accident de l’Embraer E190 d’Azerbaïdjan Airlines (38 morts), le 25 décembre 2024, le président russe vient de reconnaître la responsabilité de la défense aérienne russe dans la destruction du vol 8243. Il invoque un « dysfonctionnement technique ».

10 octobre 2025 par Aerobuzz

Hélicoptère

Latecoere embarque à bord de l’eVTOL Eve

Latecoere fournira les portes de l’eVTOL Eve, développé par la filiale d’Embraer. Eve Air Mobility a annoncé également d’autres fournisseurs pour le fuselage et les vitrages de l’eVTOL qui devrait entrer en service en 2026.

10 juin 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Un besoin estimé à 10.500 avions régionaux sur les 20 ans à venir

Embraer estime que les compagnies aériennes auront besoin de 10.500 avions de moins de 150 sièges, jets et turboprops confondus, dans les 20 ans à venir.

16 juin 2025 par Aerobuzz

Défense

De nouvelles missions en perspective pour le C-390 Millennium

Embraer et l’armée de l’air brésilienne ont annoncé le début d’études conjointes visant à identifier les adaptations potentielles des plates-formes pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.

15 avril 2024 par Aerobuzz

Industrie

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Pan Européenne signe la première commande ferme pour l’ERA d’Aura Aero

Aura Aero vient d’enregistrer la première commande ferme pour son avion régional hybride-électrique de 19 places ERA. Elle émane de Pan Européenne Air Service (PEAS), la compagnie française basée à Chambéry et à Lyon.

04 mars 2026 par Aerobuzz

Transport Aérien

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La compagnie aérienne française Brazza Airlines entre en piste au Congo

La compagnie Brazza Airlines a officiellement lancé ses opérations le 13 avril 2026 à Brazzaville. Cette nouvelle entité, filiale de Thalair, ambitionne de structurer le transport aérien domestique en République du Congo en s’appuyant sur des standards d’exploitation européens éprouvés et certifiés.

20 avril 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Défense

Avec l’Autriche, l’Embraer C-390 décroche son quatrième client européen

Pour succéder aux C-130 de la force aérienne, Klaudia Tanner la ministre de la défense autrichienne a annoncé que son pays sélectionnait le biréacteur Embraer. Les négociations étant toujours en cours, aucun détail supplémentaire n’a été dévoilé, la signature finale du contrat étant annoncée pour le premier semestre 2024.

21 septembre 2023 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

Air France choisit le siège TiSeat 2X d’Expliseat pour ses E190

À l’occasion du salon Aircraft Interiors Expo à Hambourg, Expliseat présente son nouveau modèle, le TiSeat 2X. Les premiers vols des Embraer 190 d’Air France équipés du nouveau siège d’Expliseat sont programmés pour l’automne 2024.

29 mai 2024 par Fabrice Morlon

Défense

La république tchèque intéressée à son tour par l’Embraer C-390

La république tchèque annonce le choix possible du bimoteur brésilien C-390 comme futur avion de transport militaire. Elle pourrait en commander deux exemplaires à Embraer.

19 octobre 2023 par Frédéric Lert

Industrie

Le turboréacteur V2500 dépasse 300 millions d’heures de vol

Le V2500 équipe près de 2.800 avions, civils et militaires. De l’Airbus A320ceo au C-390 Millennium d’Embraer, le turboréacteur du consortium IAE a passé les 300 millions d’heures de vol.

14 avril 2025 par Fabrice Morlon

772 Résultats de recherche pour EMBRAER

Les compagnies auront besoin de 10.500 avions de moins de 150 places d’ici 2043

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