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Bibliographie

Jean-Marie Saget par François Besse.

Cette biographie de Jean-Marie Saget, pilote d’essais historique de la maison Dassault, par le journaliste François Besse, est la rencontre de deux professionnels exigeants, passionnés par l’aviation, animés par la même rigueur. Malgré l’admiration qu’il porte à son sujet, le biographe a su conserver la distance qui convient à cet exercice au long cours. Le résultat est à la hauteur de l’attente.

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Biblio : Un pilote du Normandie-Niemen raconte sa guerre

Roger Penverne, pilote de chasse sur le front russe de 1943 à 1945 a toujours soigneusement noté sur un petit calepin ses sorties, ses missions, et même ses activités de distraction durant cette période. La nièce et le neveu du pilote, Maryvonne et René Gaudart, ont retrouvé ses notes et en ont sorti un ouvrage : « Pilotes du Normandie-Niemen, d’après le journal de Roger Penverne dans

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Biblio : Roger Henrard, l’enragé du ciel

Roger Henrard (1900-1975) a été le premier à photographier Paris d’avion de manière professionnelle. De la fin des années 20 jusqu’au début de la deuxième guerre mondiale, puis après, jusque dans les années 50, il a survolé la capitale à basse altitude, pour réaliser près de 2.000 clichés qui sont aujourd’hui conservées au musée Carnavalet. En 1996, Yann Arthus-Bertrand a refait les mêmes prises de vues

Biblio : Objectif sécurité des vols

Les éditions JPO proposent une fois encore un ouvrage pédagogique consacré à la sécurité aéronautique avec un cinquième volume de la collection « Histoires authentiques ». A partir d’événements vrais donc, le livre « Objectif sécurité » – qui est en fait une compilation d’articles publiés régulièrement dans le bimestriel « Piloter » – met en avant différentes situations aéronautiques et explique l’enchaînement des actions du

Biblio : Le commandant de bord et le copilote

Michel Mouton poursuit son exploration du commandant de bord à travers l’ensemble des sciences humaines. Après les deux premiers opus (« L’autorité » et « La décision »), le troisième est intitulé « L’autre ». L’autre c’est évidemment, du point de vue du commandant de bord, le copilote. « Sans l’autre, sans son interrogation, il n’y a pas de communication et le pilote n’a comme unique

Biblio : Le vol à voile au long cours

On nous explique que l’avenir de l’aviation sera électrique et des dizaines de millions d’euros sont dépensés pour nous en convaincre. On en arrive ainsi à applaudir sans réserve la traversée de la Manche par un monoplace ultraléger équipé de moteurs électriques. Le futur est en vol… Alors que dire d’un planeur qui boucle un circuit de 3.000 km en utilisant uniquement les courants ascendants qui

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