Accueil » C-390

C-390

Nouvelles missions pour le C-390 Millennium

La force aérienne brésilienne et Embraer collaborent pour offrir de nouvelles capacités au biréacteur de transport. Au menu, renseignement, surveillance, reconnaissance et patrouille maritime.

06 décembre 2024 par Frédéric Lert

Défense

premium
La Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer

Le choix annoncé du C-390 Millennium par Stockholm est un succès supplémentaire d’Embraer sur le continent européen. Mais il ne va pas sans contrepartie…

12 novembre 2024 par Frédéric Lert

Industrie

Vers une version postale de l’Embraer C-390

L’avionneur brésilien et les services postaux brésiliens, s’associent pour le développement d’avions cargos adaptés des avions civils E-190, E-195 et de façon plus originale, du biréacteur de transport tactique C-390.

17 avril 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

De nouvelles missions en perspective pour le C-390 Millennium

Embraer et l’armée de l’air brésilienne ont annoncé le début d’études conjointes visant à identifier les adaptations potentielles des plates-formes pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.

15 avril 2024 par Aerobuzz

Défense

La Corée du sud opte à son tour pour le C-390

Passant devant l’Airbus A400M et le Lockheed C-130J, le cargo militaire d’Embraer gagne un nouveau client avec l’annonce du choix de la Corée du sud.

06 décembre 2023 par Frédéric Marsaly

Défense

La république tchèque intéressée à son tour par l’Embraer C-390

La république tchèque annonce le choix possible du bimoteur brésilien C-390 comme futur avion de transport militaire. Elle pourrait en commander deux exemplaires à Embraer.

19 octobre 2023 par Frédéric Lert

Défense

Avec l’Autriche, l’Embraer C-390 décroche son quatrième client européen

Pour succéder aux C-130 de la force aérienne, Klaudia Tanner la ministre de la défense autrichienne a annoncé que son pays sélectionnait le biréacteur Embraer. Les négociations étant toujours en cours, aucun détail supplémentaire n’a été dévoilé, la signature finale du contrat étant annoncée pour le premier semestre 2024.

21 septembre 2023 par Frédéric Marsaly

Défense

Embraer inaugure son premier simulateur Full Flight de KC-390 Millenium

Embraer a inauguré son premier simulateur de vol Full Flight Simulator pour le bimoteur multimission KC-390 Millennium à l’Académie Embraer, située dans l’unité Eugênio de Mello à São José dos Campos.

16 juin 2023 par Fabrice Morlon

Défense

Embraer et Saab resserrent leurs liens dans la défense

Embraer et Saab ont annoncé la signature d’un protocole d’accord visant à approfondir la collaboration entre les deux sociétés dans plusieurs domaines, principalement liés au développement commercial et aux opportunités d’ingénierie. Sont directement concernés les programmes C-390 Millennium d’Embraer et Gripen de Saab.

12 avril 2023 par Aerobuzz

Défense

Les C-390 Millennium 100% opérationnel

En service depuis 2019 dans les Forces aériennes brésiliennes, l’avion ravitailleur multi-mission C-390 Millennium est désormais pleinement opérationnel (FOC) annonce Embraer.

05 avril 2023 par Martin R.

Défense

L’Embraer C-390 en version bombardier d’eau

Embraer a réalisé une campagne de vols de certification du système modulaire de lutte contre les incendies (MAFFS II) du C-390 Millennium.

05 septembre 2022 par Martin R.

Défense

La Hollande opte finalement pour le C-390 Millenium d’Embraer

L’avion-cargo militaire brésilien C-390 d’Embraer décroche une troisième vente à l’exportation. Le roi Hercules n’est plus intouchable…

24 juin 2022 par Frédéric Lert

Défense

Les C-390 Millennium brésiliens engagés contre le Covid-19

Au moment où le Brésil est confronté à la pandémie de Covid-19, les forces aériennes brésiliennes viennent de réceptionner le troisième des 28 biréacteurs de transport militaire commandés à Embraer.

30 juin 2020 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Crash spectaculaire de l’accord stratégique entre Boeing et Embraer

Le 25 avril 2020, Boeing a annoncé qu’il renonçait à prendre le contrôle du programme d’avions régionaux d’Embraer. Le constructeur américain fait porter la responsabilité de l’échec sur son partenaire brésilien qui se rebiffe.

27 avril 2020 par Gil Roy

1 2 Suivant »

C-390

Nouvelles missions pour le C-390 Millennium

premium
La Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer

Vers une version postale de l’Embraer C-390

De nouvelles missions en perspective pour le C-390 Millennium

La Corée du sud opte à son tour pour le C-390

La république tchèque intéressée à son tour par l’Embraer C-390

Avec l’Autriche, l’Embraer C-390 décroche son quatrième client européen

Embraer inaugure son premier simulateur Full Flight de KC-390 Millenium

Embraer et Saab resserrent leurs liens dans la défense

Les C-390 Millennium 100% opérationnel

L’Embraer C-390 en version bombardier d’eau

La Hollande opte finalement pour le C-390 Millenium d’Embraer

Les C-390 Millennium brésiliens engagés contre le Covid-19

Crash spectaculaire de l’accord stratégique entre Boeing et Embraer

La Poste commémore la première liaison postale aérienne entre Casablanca et Dakar

Le TBM 960 au sommet

PyCoFiRe, le nouveau banc d'essais incendie de l'Onera

REX : L'altitude, c'est la vie !

Certification en vue pour le turboréacteur Pearl du Falcon 10X

L’Embraer KC-390, pari réussi

REX - Désorientation spatiale au-dessus de l’océan… en hélicoptère

Dessine moi un avion

Duc Helices et EVE, deux ans d’une étroite collaboration

Constellium à bord d’Artemis

C-390

premiumLa Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer

premium
La Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer