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D328eco

Latecoere va fournir les portes du D328eco

Latecoere a été retenu par Deutsche Aircraft comme fournisseur stratégique pour toutes les portes de l’avion régional à turbopropulseur de 40 places D328eco.

16 octobre 2023 par Aerobuzz

Industrie

Satys Cabin aménagera l’intérieur du D328eco de Deutsche Aircraft

Deutsche Aircraft a confié au Français Satys Cabin l’aménagement de la cabine du turbopropulseur D328eco. L’avionneur allemand a relancé la production du Do328 en lui donnant un nouveau nom et en le modernisant.

09 octobre 2023 par Fabrice Morlon

Industrie

Une version « pompier du ciel » pour le D328eco

Deutsche Aircraft, qui relance la production du Do 328 à Leipzig sous la dénomination D328, vient d’annoncer la signature d’un accord de coopération avec Acia Aero Leasing pour la commercialisation des D328 et D328eco en versions classiques, passagers ou cargo, mais aussi multirôles et anti-incendies.

13 octobre 2022 par Frédéric Marsaly 3 commentaires

Industrie

Le nouveau turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada certifié

Le turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada est destiné à équiper la future génération des ATR 42 et 72. Deutsche Aircraft l’a également choisi le moteur PW127XT pour son nouveau D328eco.

29 août 2022 par Gil Roy

Industrie

premium
ATR et Embraer continuent de faire progresser les avions régionaux (3/3)

Alors que le marché des avions de moins de 100 places est en berne, ATR poursuit l’amélioration incrémentale de ses turboprops. Embraer, spécialiste des jets régionaux, se prépare à lancer un nouveau modèle à turbopropulseur. Deutsche Aircraft relance le Dornier 328Jet. Troisième et dernier article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

19 avril 2022 par Thierry Dubois

Industrie

Liebherr rejoint le programme D328eco de Deutsche Aircraft

Deutsche Aircraft a confié à Liebherr-Aerospace le développement et la fourniture du système de commande des volets et des spoilers de son avion D328eco.

01 avril 2022 par Gil Roy

Industrie

Deutsche Aircraft choisit le G5000 de Garmin pour le D328eco

Deutsch Aircraft a sélectionné le G5000 de Garmin pour le cockpit du D328eco, son futur turboprop basé sur le Dornier D328. Garmin fait ainsi un pas de plus dans l’aviation certifiée CS-25. Le D328eco devrait voler en 2025.

02 juin 2021 par Fabrice Morlon

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