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Robinson confie à Magnix l’électrification de son hélicoptère léger R66

MagniX et Robinson Helicopter vont développer conjointement un démonstrateur électrique à batterie basé sur la plateforme Robinson R66. Les deux entreprises prévoient que le premier vol de ce démonstrateur aura lieu fin 2026.

29 juillet 2025 par Aerobuzz

Hélicoptère

MagniX lance la gamme de moteurs électriques HeliStorm

MagniX lance une nouvelle gamme de moteurs électriques dédiée aux hélicoptères et eVTOL. Les moteurs HeliStorm s’adaptent aux monomoteurs légers ainsi qu’aux bimoteurs hybrides électriques.

12 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

La Nasa achève la première campagne de tests avec le moteur électrique magniX

Le chemin vers la décarbonation de l’aviation est long et ne se fera que progressivement, afin de maintenir le haut niveau de sécurité actuel des vols. La NASA a terminé comme prévu la première phase des tests avec le système de propulsion magni650. Place aux essais en vol sur Dash 7, mais pas avant 2026.

29 novembre 2024 par Volker K. Thomalla

Industrie

La Nasa et magniX électrifient un Dash 7

MagniX, le développeur de systèmes électriques dédié au transport, et la Nasa ont choisi le De Havilland DHC-7 pour explorer le vol électrique sur des avions de grande taille. Dans un premier temps, un seul des 4 turbopropulseurs sera remplacé par un moteur électrique. Les tests en vol débuteront en 2026.

25 août 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Transport Aérien

Harbour Air veut s’équiper massivement chez magniX

La compagnie aérienne qui exploite des DHC-2 Beaver depuis Vancouver en Colombie Britannique, et qui a fait voler un de ses avions avec un moteur électrique magniX dès 2019, entend étendre cette nouvelle motorisation à l’ensemble de sa flotte.

25 avril 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Le Suisse H55 se dote d’une tête de pont au Canada

La start up suisse H55 dirigée par André Borschberg (Solar Impulse), spécialisée dans les blocs de batteries, est partenaires de plusieurs projets phare dans le domaine de l’aviation. Avec le soutien du gouvernement canadien, elle crée une filiale à Montréal, avec en ligne de mire le marché nord-américain.

16 mars 2023 par Gil Roy

Aviation Générale

Premier vol de l’avion électrique Alice d’Eviation

Le premier vol du commuter électrique Alice a eu lieu le 27 septembre 2022 sur l’aéroport de Grant County dans l’état de Washington. Il a duré 8 minutes. Le bimoteur 100% électrique a atteint l’altitude de 3.500 pieds soit un peu plus de 1.000 m.

28 septembre 2022 par Martin R.

Hélicoptère

Premier vol d’un Robinson R44 à moteur électrique Magnix

Magnix, pionnier américain des motorisations aéronautiques électriques annonce que Tier 1 Engineering, spécialiste de la conception et du développement d’avions électriques, a réussi le premier vol d’un hélicoptère Robinson 44 entièrement électrique équipé d’une unité de propulsion électrique (EPU) magniX.

08 juin 2022 par Gil Roy

Industrie

Pratt & Whitney Canada choisit H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8

La start up suisse H55 portée par André Borschberg (Solar Impulse) embarque à bord du programme de démonstrateur d’avion de transport régional hybride électrique lancé par Pratt & Whitney Canada (PW&C). Elle rejoint Collins Aerospace et De Havilland Aircraft of Canada, au rang de partenaire technologique.

20 mai 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
Une cabine « executive » pour l’avion électrique Alice

Après la version commuter puis la version cargo, Evation a récemment présenté une cabine VIP pour son avion électrique Alice. Doté de six sièges dans cette configuration, la cabine accueille un dressing et un galley.

15 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
Un deuxième Beaver électrique pour Harbour Air

A Vancouver, Harbour Air poursuit le développement de son eBeaver, un DHC-2 équipé d’un moteur électrique MagniX et de batteries H55. Pour accélérer ce processus dont l’objectif reste une certification en 2022, la compagnie annonce être en train de modifier un deuxième appareil.

14 décembre 2021 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Changement radical de configuration pour l’avion électrique Alice d’Eviation

La start up israélienne Eviation a profondément repensé la conception aérodynamique de son bimoteur électrique Alice et en particulier l’implantation des groupes motopropulsifs. Eviation annonce le premier vol du nouvel Alice avant fin 2021.

05 juillet 2021 par Gil Roy 33 commentaires

Aviation Générale

H55 embarque avec Harbour Air et magniX à bord du Beaver électrique

Harbour Air qui se présente comme la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord, et l’américain magniX qui a électrifié un des hydravions Beaver de Harbour Air, annoncent le renfort du suisse H55 en vue de la certification du premier avion de transport régional, un Beaver électrique (eBeaver), par le biais d’un programme de certification de type supplémentaire (STC).

26 avril 2021 par Gil Roy 19 commentaires

Industrie

Swansea University et Faradair ambitionnent de faire redécoller l’industrie aéronautique britannique

Dans la surenchère à l’innovation, la britannique Faradair tient la corde. Avec le soutien de nouveaux partenaires elle promet de livrer pas moins de 300 avions de transport régional hybrides entre 2025 et 2030. Son Bio Electric Hybrid Aircraft n’existe pour l’heure que dans les communiqués des presse.

26 janvier 2021 par Gilles Rosenberger 14 commentaires

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