Maintenant, cela ne fait plus de doute. Avant la fin de la décennie, des passagers payants voyageront à bord d’avions de ligne électriques, en Europe. Rolls-Royce et Tecnam ont trouvé, avec Wideroe, la compagnie de lancement pour leur commuter 100% électrique de 11 places. Le trio vise une entrée en service commercial en 2026.
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