Accueil » Archives pour Frédéric Marsaly » Page 49

À propos Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

Aviation Générale

Le Stratolaunch s’approche de son premier décollage

Le 9 janvier 2019, le Stratolaunch, au cours d’un essais de roulage à haute vitesse, a atteint 218 km/h, s’approchant ainsi de sa vitesse de sustentation et donc du décollage. C’est une avancée notable pour cet appareil destiné à servir de lanceur de fusées, qui, avec ses 117 mètres d’envergure dépassera de 20 mètres la taille du précédent détenteur du record, le H4 Hercules d’Howard Hugues

29 commentaires
Industrie

premium
L’avenir de Canadair et De Havilland Canada entre les mains de Longview Aviation

C’est Bombardier qui a vendu à la France des Q400MR, par l’intermédiaire de la société Conair, mais c’est désormais à Longview Aviation de les produire car, entre temps, ils ont racheté le programme Dash-8 à Bombardier après avoir acquis celui du Canadair CL-415 en 2016 via Viking Air. Fort du succès de la relance du DHC-6 Twin Otter en 2008, Longview envisage désormais un successeur au

2 commentaires
Aviation Générale

premium
Et le Boeing 737 devint pompier du ciel

C’est une nouvelle page de l’histoire, déjà bien dense, du Boeing 737 qui vient de s’ouvrir en Australie : Il y a quelques heures, le Boeing 737-300 « Fireliner » N137CG de la société Coulson a participé à sa première mission anti-incendie pour le compte des pompiers de la Nouvelle-Galles du Sud. Cet ancien 737-3H4(WL) de Southwest Airlines a une capacité d’emport de 15.000 litres ou 60 passagers.
Aviation Générale

premium
Les pilotes du Cal Fire en surchauffe sur les feux de forêt de Californie

En Californie, les moyens aériens déployés pour combattre les gigantesques feux de forêt sont impressionnants. Les DC-10, BAe 146, MD-87 et B747-400 Supertanker sont appelés en renfort. Mais le mot clé est l’attaque initiale. C’est le travail des Grumman Tracker associés aux OV-10 Bronco. Témoignage d’un pilote français de Tracker de la base de Santa Rosa, en Californie.
4 commentaires