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À son tour, Cirrus se laisse séduire par le Rotax 916 iS

Connu pour ses appareils hauts de gamme, monomoteurs SR et Vision Jet, Cirrus a créé la surprise en dévoilant le TRAC10, un avion-école doté pour la première fois d’un moteur Rotax. Développé à partir de l’AG100, un avion conçu pour le marché chinois, ce triplace arrive à un moment charnière, alors que la future réglementation MOSAIC s’apprête à rebattre les cartes de l’aviation légère américaine.