À propos Aerobuzz

La bonne santé du marché du financement d’avions est portée par la solidité des fondamentaux de l’industrie du transport aérien. De nouveaux acteurs sont attirés par des décennies de rentabilité prévisible et séduisante. L’utilisation de crédits à l’exportation devrait se poursuivre à des niveaux historiquement bas.

Emirates Engineering vient de réaliser la première grande visite de type « 3C-Check » sur le premier Airbus A380 livré en juin 2008. Un chantier de 55 jours traité à Dubaï.

Lion Group porte sa commande d’ATR 72-600 au record historique de 100 avions fermes. En signant une nouvelle commande portant sur 40 exemplaires exemplaires (valeur 1 Md$), le transporteur indonésien affiche ses ambitions et renforce son poids sur le constructeur franco-italien.