Schéma extrait du rapport du BEA-É qui représente les trajectoires des deux Rafale dans la dernière minute (heures en UTC), juste avant leur collision. © BEA-É
Au cours d’un entrainement au combat rapproché à vue, deux Rafale biplaces se percutent. Les deux pilotes présents dans l’avion leader, un moniteur et un pilote stagiaire, décèdent dans l’accident. L’équipier, qui était seul dans son biplace, parvient à s’éjecter après la collision. Le BEA-É vient de publier un rapport détaillé de 54 pages, moins d'un an après ce drame.
Le 14 août 2024, deux Rafale (B356 et B350) de la 4ème escadre de chasse de St Dizier participent en milieu de journée à un vol d’instruction au ravitaillement en vol sur un ravitailleur français qui se fait exceptionnellement au-dessus de l’Allemagne. Il s’agit du troisième vol de transformation au ravitaillement en vol du stagiaire présent en place avant du Rafale B leader. En place arrière, un moniteur et commandant d’escadrille de l’ETR 3/4 Aquitaine qui...
Un commentaire
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J’ai lu en détail le rapport du BEA-E qui est remarquablement détaillé et fouillé. Avec d’intéressantes conclusions et recommandations. Dommage que nos médias de masse si prompts à évoquer les accidents à chaud ne montrent aucun intérêt pour le travail méticuleux d’enquête et d’explication qui suit. Evidemment bien longtemps après. Car le temps de l’enquête n’est pas celui des médias. En tout cas je remercie l’equipe du bea-E de nous avoir fourni tout cet intéressant travail utile pour inspirer des réflexions sur tous les facteurs liés à la sécurité. ✌️🫡🍀🚀