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L’Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré le certificat de type pour l’Airbus A321XLR équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF. Cette nouvelle certification faite suite à celle de l’A321XLR motorisé par le CFM LEAP-1A obtenue en juillet 2024.

24 février 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney de l’Airbus A321XLR certifié par la FAA

Pratt & Whitney a annoncé avoir obtenu la certification de la Federal Aviation Administration des Etats-Unis (FAA) pour le moteur à double flux GTF qui équipera l’avion Airbus A321XLR. L’avion d’Airbus est proposé en deux motorisations : GTF de Pratt & Whitney et le Leap-1A de CFM International.

20 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Les moteurs Pratt & Whitney GTF dépassent les 950 commandes en 2024

Au salon de Farnborough (22-26 juillet 2024), Pratt & Whitney (RTX) a annoncé une commande pour 22 moteurs GTF pour les Airbus A220 de la compagnie Air Niugini. A ce jour, le turboréacteur a été vendu à plus de 11.000 exemplaires. 950 commandes ont été enregistrées pour 2024.

26 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Pratt & Whitney et Collins Aerospace à bord du X-66A de la Nasa

Boeing, en charge de développer le démonstrateur X-66A de la Nasa, a sélectionné deux entreprises du groupe RTX pour fournir plusieurs éléments de motorisation. Pratt & Whitney apportera les moteurs GTF et Collins Aerospace les nacelles et accessoires moteur.

11 octobre 2023 par Fabrice Morlon

Industrie

Pratt & Whitney et Delta ouvrent un nouveau centre de révision pour les moteurs GTF

Delta TechOps et Pratt & Whitney ont inauguré un nouveau centre de révision, dédié au réseau mondial de maintenance et d’entretien des moteurs Pratt & Whitney GTF. Les nouvelles installations d’Atlanta permettront de réviser plus de 300 moteurs par an.

09 février 2023 par Fabrice Morlon

Industrie

Pratt & Whitney et Embraer testent le turboréacteur GTF avec 100% de SAF

Le motoriste Pratt & Whitney et l’avionneur Embraer ont utilisé un E195-E2 équipé de deux turboréacteurs GTF pour valider leur alimentation en carburant d’aviation durable (SAF). L’un des deux moteurs a utilisé 100% de SAF, réduisant les émissions de CO2 de 85% d’après Embraer.

07 juillet 2022 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Industrie

100% de SAF pour le turboréacteur GTF Advantage de Pratt & Whitney

Pratt & Whitney a annoncé avoir procédé à des tests de son turboréacteur GTF Advantage avec 100% de carburant d’aviation durable. Le nouveau moteur devrait entrer en service en 2024, notamment sur l’A320neo.

16 mars 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Livraison du 1.000ème avion équipé de moteurs GTF de Pratt & Whitney

Pratt & Whitney annonce la livraison par Airbus du 1.000ème avion motorisé avec son moteur GTF. Le motoriste a en commande plus de 10.000 moteurs de la famille GTF.

18 mai 2021 par Gil Roy

Industrie

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Le stock des planeurs repart à la hausse chez Airbus

Suite à la découverte d’un nouveau problème sur le moteur Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney certifié sur l’A320neo, Airbus a logiquement interrompu son montage sur les avions qui sortent de ses chaines d’assemblage final. Le constructeur doit à nouveau stocker ces « planeurs » en attente de résolution de ce nouveau problème.

19 février 2018 par Gil Roy

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L’Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

Le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney de l’Airbus A321XLR certifié par la FAA

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