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Aviation Générale

Après un mois d’expérimentation opérationnelle, quel avenir pour l’A400M Firefighter ?

Présenté comme un renfort des forces engagées dans l’énorme feu de Gironde, le plus gros feu jamais vu en France depuis des décennies, l’A400M doté du kit Airbus de lutte contre les feux de forêt a, en réalité, fait l’objet d’une évaluation opérationnelle complète. Il a réalisé une série d’essais parfois menés sur la zone des opérations. Après un mois d’expérimentation en vraie grandeur, l’Armée de

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Aviation Générale

Le syndicat des pilotes de la Sécurité Civile maintient la pression

Après une saison feu intense et dramatique, le syndicat des pilotes de la Sécurité Civile (SNPNAC) revient sur les points de crispation qui ont déjà entraîné, de leur part, des interventions marquantes dans les médias, en juillet dernier : la disponibilité des avions, notamment des CL-415 Canadair, mais aussi les locations saisonnières et certaines démonstrations médiatiques dont celles de l’A400M.
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« Même 50 Canadair ne pourraient pas éteindre le feu ! »

La flotte des 20 bombardiers d’eau de la Sécurité civile (12 Canadair et 8 Dash 8), renforcée comme chaque été depuis 2022, pendant la saison, par jusqu’à 6 Air Tractor et une dizaine d’hélicoptères bombardiers d’eau, est actuellement sous tension. Et ce n’est que le début de la saison des feux de forêt. Un pilote de Canadair témoigne de l’adaptation nécessaire des tactiques face à cette

Culture Aéro

Conférence solidaire des pilotes de la Sécurité Civile avec les sinistrés du feu de Ribaute le 30 novembre à Saint-Estève

Photographe mais aussi citoyen engagé, Rémy Michelin a vécu d’un peu trop près le désastre des Corbières, le feu qui a dévasté quelques 15 000 hectares non loin de Narbonne cet été. Il était sur place pour immortaliser le ballet des Dash et des Canadair pour le livre « Top Largage » sorti début octobre.
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Feux de forêt [3/4] Et si on envoyait du lourd ?

En attendant d’obtenir plus de « Canadair » et puisqu’il semble inévitable de devoir renforcer l’ensemble de la flotte des aéronefs utilisés pour contrer l’expansion des territoires dévastés par le feu, il existe une catégorie qui n’a jamais été vraiment engagée en Europe occidentale, alors qu’elle s’est révélée indispensable de l’autre côté de l’Atlantique depuis plus de 15 ans, les « Very Large Air Tanker », les « lourds. »
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Feux de forêt [2/4] « La clé, c’est l’attaque initiale ! »

En attendant que les projets de bombardiers d’eau du futur se concrétisent, la situation ne doit pas rester figée. Des aspects de la lutte contre les incendies ne doivent surtout pas être négligés en raison de leur importance. Quand on interroge des pilotes, un concept opérationnel se retrouve systématiquement mis en avant, celui de l’attaque initiale, la première frappe contre un feu naissant, souvent décisive.
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Feux de forêt [1/4] L’avenir des moyens aériens français et les options possibles

La France vient de connaître le feu le plus virulent de son histoire récente, dans l’Aude, dans le massif des Corbières. Un engagement massif de moyens aériens et terrestres a été nécessaire pour le juguler, non sans mal. Et, si les forêts des Landes ou du Var s’étaient embrasées dans le même temps ? Le renforcement des moyens aériens semble indispensable, mais les options possibles pour

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