Selon l’IATA, alors qu’en 2019, avant le déclenchement de la crise sanitaire, 42 nouvelles compagnies aériennes ont vu le jour (dont 8 dédiées au cargo), ce nombre est passé à 29 au cœur de la crise en 2020 et même 57 (dont 12 rien que pour le fret) en 2021. De nombreux opérateurs ont aussi disparus ou ont mis leurs activités en sommeil…
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