Accueil » Archives pour Fabrice Morlon » Page 79

À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Culture Aéro

Biblio – René Fonck, as des as et pilote de la grande guerre

As des as de la Grande Guerre aux 75 victoires homologuées, René Fonck n’en a pas moins été oublié, volontairement, suite à son implication dans le régime de Vichy au cours des années 1940. L’aviateur revient progressivement en grâce. L’universitaire Damien Accoulon vient de signer un ouvrage biographique et s’apprête à donner une conférence à l’Aéro-Club de France sur ce personnage controversé.
7 commentaires
Aviation Générale

De l’ADN français dans le quadriplace chinois GA20

Fin mai 2018, la société Guanyi Aviation a présenté au public le prototype du GA20, un quadriplace équipé d’un Lycoming O-320 et d’une avionique Garmin. L’ambition est de devenir le leader de l’aviation générale en Chine, avec 200 appareils construits par an dès 2022, et d’implanter une unité d’assemblage en France. L’équipe des essais en vol, formée par des Français, devrait effectuer le premier vol fin

10 commentaires
Aviation Générale

Le Rotax 915iS sera-t-il à la hauteur des attentes ?

Une quinzaine de constructeurs européens dont trois français sont en cours d’avionnage du moteur Rotax 915iS. Freinés dans leur élan par les modifications de dernières minutes apportées par le motoriste autrichien, leurs calendriers ont glissé et l’enthousiasme de certains devient plus mesuré quant aux performances escomptées. Tour d’horizon des chantiers en cours.
4 commentaires
Aviation Générale

premium
Tecnam, Rotax et Siemens ensemble pour l’hybride en aviation générale

L’avionneur italien Tecnma et les deux motoristes européens Rotax et Siemens ont débuté les travaux autour de leur projet commun, H3PS pour « High Power High Scalability Aircraft Hybrid Powertrain. » L’association des trois industriels vise à développer un « groupe motopropulseur hybride haute puissance à haute évolutivité » dans le cadre du programme européen Horizon 2020.