Après un accident mortel d’hélicoptère en Arizona, plusieurs associations aéronautiques américaines demandent à la Federal Aviation Administration (FAA) de revoir la gestion des dangers liés aux « slacklines », ces câbles que des équilibristes tendent au-dessus des vallées pour y évoluer. En ligne de mire : les NOTAM jugés insuffisamment précis pour les pilotes évoluant à basse altitude.
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