Plusieurs cas d'altération, de perte ou d'usurpation du signal GNSS ont été remontés à l'EASA par les opérateurs depuis le 24 février 2022. © Air France
Dans un bulletin de sécurité, l'agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) alerte sur des brouillages et usurpations du signal GNSS rencontrés dans plusieurs zones. De la Méditerranée à la Finlande, plusieurs aéronefs auraient dû se dérouter après avoir constaté l'altération du signal de positionnement par satellite.
Après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, plusieurs aéronefs auraient rencontré des problèmes de réception des données de positionnement par satellite. L’EASA alerte les opérateurs dans un bulletin de sécurité, publié par l’agence européenne le 17 mars 2022, sur l’intégrité du signal GNSS.
« Les effets du brouillage du GNSS et/ou d’une éventuelle usurpation d’identité ont été observés par les aéronefs au cours de différentes phases de leurs vols, conduisant dans certains cas à un déroutement ou même à un changement...
2 commentaires
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Ben voilà ! Continuons allègrement à faire disparaitre nos VOR 🙁
Et nos ILS….